El Gobierno negocia con los sindicatos que el nuevo operador de Rodalies «se ubique dentro del grupo Renfe»
El Gobierno central está negociando con los sindicatos de trabajadores la posibilidad de que el nuevo operador de Rodalies que deberá gestionar el servicio cuando culmine el traspaso «se ubique dentro del grupo Renfe a todos los efectos». Así se desprende del borrador de acuerdo en que están negociando el ministerio de Transportes y los sindicatos de Renfe y Adif para desconvocar la huelga convocada a partir del lunes, y que ha avanzado la ACN. El documento también plantea que Adif mantendrá «la administración integral» de la R1, entre La Sagrera y Maçanet-Massanes, una vez se produzca el traspaso de la titularidad de la línea. Las conversaciones siguen en Madrid.
Desde el jueves, el Ministerio de Transportes y los sindicatos están negociando y fuentes de los representantes de los trabajadores ven con buenos ojos la posibilidad de que el nuevo operador de Rodalies siga estando dentro de Renfe. Fuentes del departamento que dirige Óscar Puente evitan comentar los detalles de las conversaciones e insisten en que están centrados en evitar la huelga convocada para los días 17, 19, 24, 26, 28 de marzo y 1 y 3 de abril para denunciar los incumplimientos de los acuerdos firmados en el 2023 «privatización» del transporte de mercancías.
Nueva sociedad mixta
En todo caso, en el borrador que se está negociando y que, por tanto, podría sufrir cambios, se estipula que «la nueva sociedad mercantil Rodalies Catalunya S.A. con participación conjunta de Renfe Viajeros S.A. y la Generalitat de Catalunya, se ubicará dentro del grupo Renfe a todos los efectos, con respeto y garantía de los derechos laborales«. Además, se añade que el domicilio social estará en Catalunya.
El documento también recoge uno de los elementos que ya preveía el acuerdo entre PSC y ERC: que la nueva sociedad tenga un consejo de administración formado por miembros del Gobierno central y la Generalitat. En concreto, sin embargo, habla de 9 miembros, 4 a propuesta de Renfe Viajeros, 4 a propuesta de al Generalitat, y un presidente con voto de calidad también a propuesta del Ejecutivo catalán.
En cuanto al traspaso de la titularidad de las vías, el acuerdo señala que Adif seguirá manteniendo «la administración integral» de la línea R1 entre La Sagrera y Maçanet-Massanes, y que el traspaso «no afectará a los derechos sociolaborales de las personas trabajadoras» de esta empresa pública.
Las negociaciones siguen
Según este borrador, que también prevé puntos sobre el negocio de mercancías, los sindicatos se comprometerían a desconvocar los paros previstos si todo sigue adelante. Fuentes de los sindicatos han explicado a la ACN que consideran «positiva» la propuesta de aglutinar dentro del grupo Renfe el nuevo operador de Rodalies, pero remarcan que todavía deben seguir las conversaciones y que, de momento, la huelga se mantiene.
Las negociaciones se prevé que sigan durante todo el día en Madrid, y desde los sindicatos también admiten la necesidad de garantizar el compromiso de la Conselleria de Territori con las medidas, ya que el pacto del Govern con ERC de hace unas semanas hablaba de crear una «filial» de Renfe que participaría en la nueva empresa mixta con mayoría de la Generalitat. Desde Territori, evitan hacer comentarios y destacan que están trabajando para evitar la huelga y que no existe ningún acuerdo cerrado.
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