Desde que estalló la guerra en Irán, los precios del combustible no han dejado de subir. En estos menos de quince días, el gasóleo -o gasóleo- ha aumentado un 14% (unos veinte céntimos más por litro) mientras que la gasolina ha aumentado un 8%, según el Boletín del Petróleo de la Unión Europea. Sin embargo, la inestabilidad del crudo debido al cierre de la Estrecho de OrmuzNo basta con que el Ejecutivo atienda el llamamiento de la oposición y los empresarios, que llevan pidiendo desde principios de semana una rebaja del impuesto a los carburantes para que el bolsillo de los españoles no sufra, una vez más, más de la cuenta.

Después del Reunión del Gobierno con agentes sociales este jueves en la sede de la Ministerio de Economía, Carlos Cuerpo ha comparecido para explicar que están escuchando a todos los actores para aprobar un Real Decreto Ley con medidas ajustadas a la situación actual en la que se encuentra «El principal desafío» es el combustible.él ha expresado. La intención del Ejecutivo es acompañar a los sectores que realmente lo necesitan. «Lo que puedo garantizarles es que Se prestará especial atención a los sectores más afectados, especialmente por la subida del diésel, como el el sector del transporte terrestre y por carretera». Por tanto, no se habla de bajar el IVA de los carburantes a todos los españoles, aunque el ministro Cuerpo no ha cerrado la puerta. «Esto no significa que ahora mismo hayamos descartado ninguna medida. Pero sí significa que estamos recibiendo esa comentario de agentes y sectores respecto de cuáles creen que funcionarían mejor en esta situación. Apuntan medidas en el ámbito fiscal”, expresó.

En 2022, tras la invasión de Ucrania, con los precios del combustible por las nubes, llegando a más de 2 euros por litro, el Gobierno aprobó una bonificación de 20 céntimos por litro. Una medida que los españoles no pierden de vista, observando en los últimos días cuando van a repostar a la gasolinera que el diésel alcanza los 1,80 euros el litro y la gasolina los 1,70. Sin embargo, ahora lo descarta. Según explicó el ministro de Economía, Carlos Corpo durante la rueda de prensa en la que apenas concretó medidas acordadas, ha recibido «numerosas críticas» por parte de sus interlocutores ante la vuelta al bono. «Es una de las medidas que menos nos recomiendan tanto sectores como agentes sociales y la estamos teniendo en cuenta»explicó.

Las gasolineras en el punto de mira

¿Qué va a hacer el Gobierno junto con el Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia -CNMC- es «reforzar la vigilancia» de la evolución de los precios de los combustibles. En este sentido, UGT y CCOO, al unísono, han señalado a las gasolineras como las culpables de la subida de precios. Él El secretario general de CCOO, Unai Sordo asegura que estos «están utilizando combustible comprado hace tres meses» mientras que el de UGT, Pepe Álvarez. ha afirmado saber «Cuánto combustible había en nuestro país, refinado o no, y por qué este traslado a los precios».

«Todos hemos visto que aunque el precio medio del gasóleo ayer estaba en 1,80, en algunas de estas estaciones de servicio -las más importantes- está en 2,13-2,15, por eso es muy importante que el foco se ponga en la distribución y que se limiten los márgenes de beneficio de estas grandes empresas», señala el dirigente de UGT que, como Sordo, aboga por que el Gobierno articule las ayudas al transporte público y al colectivo para acudir a puestos de trabajo sin que el precio del combustible ahogue a los trabajadores.