El jefe de Aston Martin confiesa el verdadero impacto de las mejoras: «Un paso adelante, pero…»
Aston Martin Guardar sensaciones mixtas con las mejoras en el automóvil 2025. ImolaAmbos autos clasificaron para Q3 y Fernando Alonso Tomó una quinta posición de la parrilla que más tarde resultó en un undécimo desafortunado por el ‘auto de seguridad virtual’.
La naturaleza especial de Gran Premio de Mónaco Supone que no es un escenario muy relevante evaluar el verdadero impacto de las actualizaciones. A pesar de esto, el asturiano Clasificó sexto Y un problema del motor frustró un Bolsa en el campeonato muy asequible.
El jefe del equipo de Piedra de plata, Andy CowellHa analizado el impacto de las mejoras y ha sorprendido con su declaración, según ‘Auto Motor und Sport’: «El automóvil Es un paso adelantePero no tanto como esperábamos. «
«Si bien tiene más carga aerodinámica, aún conserva algunos Características que no son buenas«, ha confesado el ‘equipo’ inglés recientemente, Adrian Newey advirtió que el equipo tenía un problema de correlación Entre el simulador y la pista, que hace que todas las alarmas se disparen.
El próximo fin de semana llega el Gran Premio de España Y es un día clave para Aston Martin. El diseño de Montmeló Es perfecto para su facilidad para avanzar, además de su alto nivel de degradación en los neumáticos. Dos aspectos a los que Aston debe mejorar para volver a Presente en el top 10.
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