Transformando motores combustión de GLP Es una maniobra muy popular en los últimos años. Por supuesto, sólo los conductores de coches de gasolina podemos hacerlo para obtener la etiqueta ECO, ya que el procedimiento es complicado en motores diésel.

Con solo unos 2.500 euros de media, Los coches de gasolina pueden transformar su motor de esta forma consumir GLP, obteniendo así el distintivo de la DGT y un considerable ahorro en repostaje gracias al precio más barato de este combustible.

Sin embargo, los conductores diésel que lo necesitan una etiqueta ecológica por la DGT y no es posible cambiar de coche no debes desesperarte: Hay un kit que viene desde Francia para solucionar todos tus problemas.

Es un invento de la empresa francesa. Conexión Corporativa Verde (GCK), y no convierte el motor diésel a GLP, pero sí híbrido enchufable gracias a la instalación de una batería que se conecta directamente a la hélice.

el equipo Cadena permite completar la transformación de un coche con motor diésel a un coche híbrido enchufable por un precio orientativo de 7.500 euros. En Francia ya está en marcha la iniciación y formación de mecánicos en talleres para poder realizar este proceso.

El kit de conversión Twin-E

EL datos tecnicos Son muy optimistas. Tras instalar este kit en un motor diésel y completar la transformación, el coche pasará a ser un híbrido enchufable con aproximadamente 70 kilómetros de autonomía eléctrica. El truco está en la batería instalada en el maletero.

El motor eléctrico está en el medio. los de 41 y 54 CV mientras que la carga de la batería eléctrica tarda entre siete y tres horas, dependiendo del tipo de potencia de carga utilizada. Se estima que una vez transformado el coche, el conductor podrá reducir el consumo de combustible 1,4 litros a los 100 kilómetros.

Por supuesto, la entrega del Etiqueta ecológica Para ese motor diésel convertido no será automático. tendremos que pasar ITV realizar las pruebas de emisiones pertinentes y aprobar todo instalación del equipo antes de conseguirlo.