La asfixia fiscal no da tregua en España. En los últimos tiempos, el La protección del medio ambiente es una de las excusas más recurrentes por los políticos para justificar la recaudación de impuestos a ciudadanos y empresas.

Tanto es así, que el Los homenajes asociados al clima o la contaminación han alcanzado un nuevo récord en nuestro país. Según los últimos datos de las Cuentas Ambientales elaboradas por el INE, los impuestos ambientales alcanzó los 22.880 millones de euros en 2023, un 10,7% más que el año anterior. Esto significa que esta fuente de ingresos representó la El 6,5% del total de impuestos de la economía españolatres décimas más que en 2022.

Como apunta Estadística, los llamados impuestos ambientales se agrupan en tres categorías: Impuestos sobre la energía (que en 2023 representaron el 77,5% del total), Impuestos sobre el transporte (13,7%) e Impuestos sobre la contaminación y los recursos (8,8%).

Entre 2023 y 2022, los impuestos a la contaminación y a los recursos aumentaron un 87,7%; Impuestos a la energía, 7,0% e Impuestos al transporte, 3,5%.

Éxito para Hacienda del Impuesto al Plástico

Entre los impuestos a los productos, los impuestos a la contaminación y a los recursos son los que están experimentando el mayor crecimiento. El motivo es la entrada en vigor del «Impuesto especial a los envases de plástico no reutilizables» lanzado por el Gobierno Sánchez en 2023, y que ha superado todas las previsiones de recaudación, con 596 millones de euros depositados en las arcas del Estado.

este homenaje Afecta directamente a sectores como el de alimentación y bebidas.al farmacéutico o al cosmético, etc., y por tanto, al precio que el consumidor final paga por los productos.

Los hogares pagan casi la mitad

El los hogares pagaron el 42,8% del total de impuestos ambientales en 2023. Por tipo, pagaron el 72,7% del Impuestos de transporte y el 42,0% de Impuestos energéticos.

Por su parte, las ramas de actividad pagaron el 57,2% del total de impuestos ambientales. Por tipo, pagaron el 96% del Impuestos sobre la contaminación y los recursosy el 58,0% de la Impuestos energéticos.

Las ramas de actividad que pagaron más impuestos ambientales en 2023 fueron Fabricación (20,4% del total) y Transporte y almacenamiento (14,6%).

Por el contrario, las que menos pagaron fueron las Industrias Extractivas y la Agricultura, ganadería, silvicultura y pesca (con el 0,5% y el 1,0% del total, respectivamente).

Cae el alza del diésel

Bajo el paraguas de la fiscalidad ambiental, Pedro Sánchez y María Jesús Montero han intentado aumentar el impuesto al diésel recientemente. Esto afectaría a 13 millones de conductores privados.

Los socialistas habían propuesto un aumento de los impuestos de casi 10 céntimos por litro. Entonces, la tarifa general pasaría de 0,307 euros por litro a 0,40069 eurosy sería comparable al de la gasolina. Finalmente, no han conseguido el apoyo necesario para sacar adelante un plan que ya han intentado aprobar en varias ocasiones.

Cabe recordar que el 70% de los automóviles diésel de nuestro país tienen más de 10 años, por lo que subir impuestos a los mismos es una decisión que afectará principalmente a las rentas medias y bajas del país.