La convivencia de coches y bicicletas en las vías interurbanas es uno de los temas más sensibles para la seguridad vial en España. Es por eso, La DGT suele utilizar imágenes capturadas desde su Unidad de Medios Aéreos (UMA) para dar ejemplo de lo que no se debe hacer.

El problema surge cuando el ejemplo elegido no parece corresponder a la realidad por lo que vemos en el vídeo. En esta ocasión, la cuenta oficial de la DGT compartió un clip en el que se ve una furgoneta blanca adelantando a un ciclista en una carretera estrecha. El mensaje que acompañó el video fue contundente, describir la acción como una maniobra imprudente. Según la agencia, el conductor de la furgoneta puso en peligro al resto de usuarios, especialmente al ciclista, al adelantar justo cuando otro vehículo venía en sentido contrario.

Si miras atentamente las fotos lo verás. el ciclista circula correctamente a lo largo del hombro. la furgoneta viene por detrás, desacelera un poco y muévete a la izquierda para hacer espacio, pero sin pisar la línea continua que separa los carriles. En ese preciso momento, aparece un coche delante de ti en el carril contrario.

Para la DGT, la proximidad de ese tercer vehículo transforma la maniobra en un riesgo inaceptable. Sin embargo, La percepción de miles de conductores es muy diferente. Muchos creen que la furgoneta hizo lo que debía: abandonó la distancia lateral segura, no invadió el carril contrario y mantuvo una trayectoria estable. Esta diferencia de criterios provocó Una oleada de críticas acusando a la DGT de falta de rigor o incluso de buscar clickbait fácil generar impacto a costa de criminalizar a los conductores que respetan las reglas.