Elon Musk anuncia «el fin de una era» en Tesla: adiós a sus modelos S y X
Si alguien entra hoy a la web de Tesla a buscar uno de los modelos más caros de la firma (Modelo S y Modeloya no podrás pedir ninguno. Sólo están a la venta los pocos que hay en stock y que en España sólo contempla de momento, en el momento de escribir esta noticia, una única unidad del Model X por 127.770 euros.
Estos son los modelos de Tesla más emblemáticos porque son los primeros. Luego vinieron los más populares, los modelos 3 e Y, quienes han popularizado la marca y la han convertido en el coche más vendido del mundo (Modelo Y) desde 2023 y durante tres años consecutivos, no el coche eléctrico más vendido, sino el coche más vendido de todos.
El Tesla Model S, el sedán de lujo de Tesla capaz de desarrollarse más de 1.000 caballos de fuerza, la producción comenzó en 2012 en Fremont, California. Dos años después, en 2015, comenzó la producción del Model X, la versión SUV de Tesla. Ambos coches, productos de lujo por sus prestaciones, pero, sobre todo, por su precio. Ampliamente por encima de los 100.000 euros en España.
Posteriormente llegaron los populares Model 3 (2017) y Model Y (2020). El movimiento más reciente se produjo a finales de 2025 cuando Tesla lanzó dos variantes de los modelos 3 e Y, en su versión Standard, más barata y desprovista de algunos de los equipamientos clásicos de la marca, como los asientos ventilados, la mampara para las plazas traseras o los asientos de polipiel.
Ahora, y después de más de una década, Tesla anuncia el fin de sus modelos S y X, dos modelos emblemáticos de la marca que dejarán de fabricarse.
Los pedidos personalizados de los Tesla Model S y X han llegado a su fin. Lo único que queda son algunos en el inventario.
Tendremos una ceremonia oficial para marcar el fin de una era. Amo esos autos.
Este era yo en el lanzamiento de la producción hace 14 años: pic.twitter.com/6kvCf9HTHc
– Elon Musk (@elonmusk) 1 de abril de 2026
La marca, constantemente atacada por la excentricidad de su propietario, Elon MuskSe encuentra en un periodo de transformación hacia la conducción totalmente autónoma, una gran apuesta de la marca. Muchos de sus inversores insisten en que Tesla no debe entenderse como una marca de coches, sino como una marca de inteligencia artificial aplicada a la conducción autónoma. De hecho, en España era posible probarlo hasta hace unos días si se concertaba una cita con Tesla para presenciar la forma en la que se conducen los coches absolutamente solos.
Además, los planes de la compañía también incluyen Popularización de Optimus, su robot humanoide dotado de inteligencia artificial y destinado a convertirse en una de las líneas de ventas más importantes de la compañía en los próximos años.
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