EL edad media del parque de coches volvió a aumentar en 2025 en toda España hasta alcanzar 14,6 añosuna décima más que el año anterior. Los datos de Ideaauto pintan un escenario generalizado envejecimiento y mantener un tendencia progresiva de Hace más de dos décadas: El parque de vehículos es cada vez más antiguo, contaminante e inseguro, y sólo los Comunidad de Madrid y el Comunidad Valenciana Han conseguido reducir la antigüedad de sus vehículos. En diferentes provincias la edad promedio de los autos es mayor de 18 años.

Madrid reduce su valor del 11,5 al 11,3 añosmientras que la Comunidad Valenciana pasó de 14,2 a 14,1 años. El resto de municipios registraron incrementos de entre una y cuatro décimas. Las regiones con los parques más antiguos siguen siendo Ceuta y Melilla (17,9 años), Castilla y León (16,9), Galicia (16,7) y Extremadura (16,6). En el lado opuesto están Madrid, la Comunidad Valenciana, Cataluña (14,2) Y Islas Baleares (14,3).

La asociación de concesionarios Faconauto alerta de que un parque envejecido sigue siendo un gran obstáculo para avanzar seguridad vial, descarbonización Y modernización de la movilidad. Su presidente, Marta Blázquez, Afirma que los nuevos datos «demuestran una vez más que España no puede seguir posponiendo una estrategia eficaz para renovar el parque» y recuerda que la edad media es un indicador que refleja las tendencias de los últimos 10 años.

En los últimos dos años numerosas comunidades autónomas comenzaron a tomar partido propios planes de reestructuración o medidas para retirar de la circulación los vehículos más antiguos. Entre ellos se incluyen Andalucía, Baleares, Cantabria, Comunidad Valenciana, La Rioja, Madrid, Navarra y País Vasco. Sin embargo, Faconauto subraya que esto sigue siendo así temprano para que el impacto de estas políticas se refleje claramente en los datos de antigüedad.

Si analizamos las cifras por provincia, la situación parece aún peor. EL autos viejos Estoy en la ciudad autónoma de Melilla (18,5 años), que lidera la clasificación Orense (18,2 años), Zamora (18 años), León y Palencia (17,5 años).

A él aparcamiento madrileño, con un gran volumen y un peso muy superior a las flotas de alquilar y empresas, compensar los números del resto de los territorios. Solo siete provincias mejoran la antigüedad media del parque automovilístico español.

Para Blázquez, la renovación del parque «no es sólo una cuestión medioambiental: también lo es la seguridad vial, el acceso a una movilidad más eficiente y cómoda, y una forma de acompañar el tránsito del mercado a la realidad social del país”. Desde entonces las cifras no han dejado de empeorar 2002, ¿Cuándo era la edad media de los coches en España? 7,6 años.

Esta organización insiste en la necesidad de que el Gobierno active el Plan de renovación del Parque Nacional previsto por la Ley de Movilidad Sostenible, un instrumento que considera «fundamental para integrar las iniciativas regionales y reducir las desigualdades territoriales».

Faconauto le defiende eliminar vehículos más antiguos y facilitar su sustitución por modelos de bajas emisiones debe ser parte de un estrategia estructural, respuestas no aisladas o temporales.