¿Es un Mazda? ¿Es un Nissan? No, es un Tesla… pero su dueños no quieren que se sepa

Varios medios de comunicación en los Estados Unidos han publicado en las últimas semanas fotografías de algunos vehículos. Tesla cuyos propietarios se retiran o reemplazan el icónico logotipo «T» de la marca por la insignia de Toyota, Mazda, Honda o Audi. La razón por la que ha llevado a sus propietarios a cubrir la insignia es evitar los actos de vandalismo que han sucedido contra algunos Tesla por el rechazo de la marca de algunos sectores para las posiciones políticas que su fundador ha adoptado, Elon Musk.
El multimillonario se ha hecho responsable del Departamento de Eficiencia del Gobierno (DoGe) de Donald Trump Y, como tal, ha emprendido un recorte masivo de empleos públicos. Además, sus intentos de interferir en la política nacional de países como Alemania, apoyando activamente a la parte alternativa ultra derecha para Alemania (AFD); o Reino Unido, se han ganado una impopularidad creciente que ha coincidido con un Colapso en las ventas de Tesla en Europa que también duraron en febrero.
El mayor colapso lo ha sufrido en Alemania, con una caída del 76.3% y poco más de 1,400 autos vendidos que excede el notable de enero, que fue de alrededor del 60%. Y no se vende menos electricidad en este país: en febrero, las ventas de cero emisiones aumentaron un 30,8%, con 35,949 autos eléctricos puros vendidos.
En Noruega, donde casi todos los autos nuevos vendidos son eléctricos, el Tesla ha hundido el 48% con solo 917 unidades inscritas, una causa similar a la que se ha registrado en Dinamarca, y una cuota de mercado que ha pasado del 19% al 8.8%.
Y las caídas no se limitan a estos mercados más propensos a este tipo de vehículos. En Francia, la disminución fue del 26%, en Italia en 55%y en Portugal del 53%.
Australia y China
Fuera de Europa, Tesla sufrió un Colapso de ventas del 72% en AustraliaMientras que en China, un país que Trump ha declarado la Guerra Arancelaria, el colapso también fue notable, del 49%.
«Un emprendedor exitoso tiene que abrazar el 100% del mercado, tratar bien a todos y todos se comportarán bien con usted a cambio. Pero si lo enfoca desde una perspectiva electoral, la mitad de los votantes lo amará a usted y al otro, no», dijo el jefe del patrón chino Asociación de Turismo Chino (CPCA), Cui DongshuA Bloomberg ayer sobre este otoño.
China es uno de los principales mercados de Tesla. Y aunque la posición política de Trump ha influido en sus ventas, Dongshu cree que otros factores, como una temporada tradicional, después de la celebración del Año Nuevo del Año Nuevo, principalmente la era festiva del país, o que los compradores están esperando la versión renovada del modelo y también se lanzarán en primavera también han influido en esta disminución de las ventas.
En cualquier caso, con los datos de febrero, Las ventas del fabricante estadounidense han estado en interanuales en China durante cinco meses Y se ubicaron el mes pasado desde mediados de -2022, cuando la actividad económica en varias partes del país estaba prácticamente paralizada antes de la política nacional de «cero covid».
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