España fue el país donde más crecieron las ventas de automóviles en 2024 entre los grandes mercados de la Unión Europea, con una avance interanual del 7,1% lo que contrasta con el caídas registradas en Francia (3,2%), Alemania (1%) e Italia (0,5%), según datos publicados hoy por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

En el conjunto de la Unión Europea, tal y como había anticipado ACEA la semana pasada, las ventas crecieron «ligeramente, aumentando un 0,8% hasta alcanzar aproximadamente 10,6 millones de unidades».

En diciembre de 2024, las matriculaciones interanuales de coches nuevos en todo el mercado comunitario aumentaron un 5,1% y, un año más, España lideró las ventas en el último mes del año pasado, con un «aumento robusto» del 28,8%añadió en un comunicado la asociación europea de la industria del motor.

Entre los cuatro principales mercados del automóvil de la UE, le siguió Francia, con un aumento del 1,5%, mientras que Alemania (7,1%) e Italia (4,9%) registraron caídas.

Vehículos eléctricos

Venta de vehículos batería eléctricala principal opción para descarbonizar el parque de vehículos europeo, se mantuvo en 2024 como la tercera opción más popular, con una cuota de mercado del 13,6% (y el 15,9% en diciembre) en el conjunto del año, superando de nuevo al diésel, que cae hasta el 11,8%.

Los turismos con motor de combustión y gasolina como combustible mantuvieron su liderazgo, con una cuota de mercado del 33,3%, mientras que los híbridos eléctricos reforzaron su segunda posición, alcanzando una cuota del 30,9%.

La caída de las ventas de coches eléctricos de batería en diciembre de 2024, hasta el 10,2%, se debió principalmente a una «disminución significativa en Alemania (38,6%) y Francia (20,7%), lo que provocará una reducción del volumen de mercado en 2024 del 5,9% respecto a 2023, para una cifra total del año del 13,6%.

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Matriculaciones de coches híbridos enchufables en la UE cayó 6,8% en el conjunto de 2024 respecto a 2023, aunque avanzaron un 4,9% en diciembre, impulsados ​​por las ventas en Francia (44,9%) y Alemania (6,8%).

A lo largo del año mantuvieron la misma cuota de mercado que en 2023, con un 8,3%.

El Los híbridos eléctricos vieron crecer sus ventas un 33,1% en diciembrecon un cuota de mercado que ascendió al 33,6%frente al 26,5% del mismo mes del año anterior, Superando las matriculaciones de coches de gasolina por cuarto mes consecutivo.

Los datos consolidados de ventas de automóviles en 2024 se conocen un día después de que la Comisión Europea anunciara que la próxima semana iniciará un «diálogo estratégico» con la industria del automóvil para «salvaguardar el futuro de un sector vital para la prosperidad europea, avanzando al mismo tiempo su clima y su objetivos sociales.

Ella misma será la presidenta de la institución, Úrsula von der Leyen, que dirigirá estos intercambios con la industria a partir del 30 de enero, con el apoyo del comisario de Transportes, el griego Apóstolos Tzitzikóstas, a quien el alemán ha encargado «elaborar un plan de acción para el sector, que se beneficiará de estos debates».

El sector del automóvil, que representa alrededor El 7% del producto interior bruto (PIB) de la UE y genera 13 millones de puestos de trabajo.afronta «un periodo de transformación significativa, impulsado por la digitalización, la descarbonización, una mayor competencia y un panorama geopolítico cambiante», mientras que la Unión Europea se ha fijado por ley prohibir la venta de coches que emitan CO2 a partir de 2035, recordó el Ejecutivo comunitario.

La semana pasada, el jefe de Mercedes-Benz y nuevo presidente de ACEA, Ola Källenius, invitó a la UE a realizar una «revisión realista» de la situación del mercado de los coches eléctricos, porque hace cinco años se esperaba que un 25% y sólo alrededor El 13% lo ha hecho.

el tambien pregunto No entrar en una guerra comercial con China. respecto a los vehículos eléctricos, en referencia a los aranceles de hasta el 35,3% que entraron en vigor el pasado mes de octubre para los coches propulsados ​​por baterías importados del gigante asiático.