Acapresidido por Florentino Pérezha obtenido el mejor puntaje técnico y ha ofrecido la economía más baja que se otorgará las obras de rehabilitación de la estación de Alto de Extremaduraen el Línea 6 del Metro de madridpor una cantidad cercana a 20 millones de euros.

El premio no ha estado exento de la controversia. La oferta económica presentada por Dragados, subsidiaria de ACS, ha sido calificado como «anormalmente bajo»Por parte del Comunidad de Madridlo que ha llevado a requerir documentación adicional para justificar su viabilidad.

Esta medida también afecta a otras tres empresas de construcción que participaron en el proceso de licitación: Ohla, Ferrovial y Seranco. Todos ellos presentaron Propuestas por debajo del umbral imprudente establecido por la administración autónoma.

La estación de Alto de Extremaduraubicado en el distrito de latínrequiere una renovación completa tanto en términos de accesibilidad a partir de Instalaciones técnicas. Las obras incluirán el Instalación de ascensores, Renovación del pavimento, Modernización de los sistemas de ventilación y señalizaciónasí como la mejora del Eficiencia energética del recinto.

En paralelo, Dragados Está ejecutando los trabajos de remodelación de otra de las estaciones clave del sistema: Avenida de América. Este nodo intermodal, que se conecta con varias líneas de metro y autobuses interurbanos, está siendo objeto de una transformación para mejorar la accesibilidad y expandir su capacidad de absorción de pasajeros.

El plan de renovación global de los suburbios de Madrid es parte de la estrategia del gobierno regional para adaptar la infraestructura de transporte a los estándares europeos en movilidad sostenible y accesibilidad universal. La inversión total estimada para este paquete de reforma supera los 150 millones de euros y se espera su finalización progresiva durante todo 2026.

Esperando la entrega de documentación de ACS

El rendimiento en Alto de Extremadura Es especialmente significativo dentro del calendario de obras, dado el alto volumen de usuarios diarios de la línea, uno de los sistemas de transeja que Ahora está cortado de Méndez Álvaro a Moncloa para obras en las pistas.

De Metro de madrid han enfatizado que las obras se llevarán a cabo minimizando el impacto en el funcionamiento normal del servicio, aunque Los cierres parciales se contemplan durante los meses de menor afluencia.

En las próximas semanas, se espera que Dragados y las otras compañías involucradas Entregar la documentación requerida Para demostrar la viabilidad de sus propuestas económicas. Solo entonces se puede considerar el premio firme.