IAG propondrá en la próxima junta general de accionistas del próximo 18 de junio, en segunda convocatoria, la reelección de todos sus consejeros, a excepción del consejero no ejecutivo independiente Nicolas Shawel cual no se presentará a dicho proceso y será reemplazado por Daniel Pinto, actualmente en JP Morgan.

De este modo, Luis Gallego será reelegido como director ejecutivo por un plazo de un año, según consta en la convocatoria completa remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Además, las otras reelecciones, por el mismo período de un año, incluyen Javier Ferrán, Eva Castillo, Margaret Ewing, Maurice Lam, Heather Ann MacSharry, Simone Menne y Paivi Rekonen como consejeros no ejecutivos independientes, además de Bruno Matheu y Robin Phillips como consejeros no ejecutivos dominicales.

Como ya se anunció, la matriz de Iberia, Vueling y Level También someterá a votación la distribución de un dividendo complementario de 0,05 euros por acción con cargo al ejercicio 2025 y una reducción de capital social mediante la amortización de hasta 461 millones de acciones, equivalente a 10% del grupo.

Además, la sociedad holding solicitará autorizaciones para la adquisición derivativa de acciones propias y para que el directorio pueda aumentar el capital social o emitir valores convertibles y canjeables. Estas facultades incluyen la posibilidad de excluir el derecho de suscripción preferencial hasta un máximo de 10% del capital social de libre disposición y un 10% adicional destinados a adquisiciones o inversiones de capital específicas.

Incluye también la aprobación de las cuentas anuales y los informes de gestión de la sociedad y de su grupo consolidado correspondientes al año 2025, además de la gestión del consejo de administración durante dicho período y el voto consultivo del Informe anual sobre remuneraciones de los consejeros.

IAG anunció sus correspondientes resultados el pasado viernes al primer trimestre de 2026, en el que registró un beneficio después de impuestos de 301 millones de euros, un 71% más que el mismo período del año anterior.

Sin embargo, ha recortado las previsiones de capacidad y flujo de caja para el conjunto del año por el impacto del conflicto en Oriente Medio, además de señalar un gasto adicional de 1.600 millones de euros en combustible respecto a la estimación anterior, hasta 9.000 millones de euros.