Indra está valorando seriamente el histórico Talleres Barros de Langreo (Asturias) de Duro Felguera para instalar una segunda fábrica dedicada a vehículos blindados y sistemas de defensa terrestre, consolidando la región como centro neurálgico de su producción nacional en este segmento estratégico.

La multinacional tecnológica, que ya adquirió la cercana Taller Duro Felguera en julio de 2025 para transformarlo en un centro de ensamblaje de carros de combate y sistemas avanzados, contempla las instalaciones de Barros -disponibles desde el cierre de las actividades de Duro Felguera en 2024- como un complemento perfecto para escalar la capacidad de producción ante el aluvión de contratos multimillonarios del Ejército español y pedidos de exportación para la OTAN.

Hay confirmación de Visitas técnicas recientes de los equipos directivos de Indracon foco en adecuar las bodegas para el montaje de Vehículos Dragón VCR 8×8 (pedido de 348 unidades por 2.000 millones de euros), sistemas contrabatería y radares antidrones, en un movimiento que podría generar 200-300 nuevos empleos directos y revitalizar una cuenca minera golpeada por un desempleo industrial del 18%.

Del legado del acero al poder de defensa 4.0: las ventajas de Barros para Indra

El Talleres de Barroemblema centenario de la industria pesada asturiana con más de un siglo de experiencia en la fabricación naval y siderúrgica, ha buques de gran tonelajegrúas con capacidad superior a 100 toneladas y conexiones ferroviarias directas con el puerto de Gijón, características ideales para la producción de Vehículos blindados VCR 8×8 Dragon, Piraña o MRAP, así como para el montaje de simuladores avanzados y sistemas electrónicos integrados.

Langreo, corazón histórico de la minería del carbón con un paro juvenil del 35%, se posicionaría como doble polo industrial: el Tallerón, operativo en el primer semestre de 2026 tras absorber 156 empleos de Duro Felguerase centraría en el montaje de prototipos y pequeñas series, mientras que Barros se dedicaría a la producción en serie a gran escala con 200-300 puestos calificados en mecatrónica, soldadura TIG de alta precisión, composites aeronáuticos y electrónica integrada.

Indra, que facturó 1.200 millones de euros en Defensa durante 2025 con un crecimiento del 20%, identifica a Asturias como un enclave clave por su ecosistema tecnológico cualificado

Además, cuenta con el apoyo financiero del gobierno regional a través de Préstamos ICO de 60 millones de euros y ayudas directas de 20 millones. José Antonio de Los Mozos, director general de Indra, lo resumía recientemente: “Asturias se convertirá en el corazón industrial de los sistemas territoriales españoles«, alineado con el Plan Estratégico 35/75 lo que requiere el 70% de la producción nacional en defensa terrestre.

Por su parte, Navantia invierte en fragatas F-110, el Centro Tecnológico de Fabricación (CTM) en materiales compuestos y la Universidad de Oviedo en ingeniería avanzada

Los sindicatos directamente afectados como CCOO de Industria Asturias Celebran el “reconversión calificada” que aprovecha el legado industrial asturiano, mientras el Gobierno de Adrián Barbón (FSA-PSOE) cuantifica un retorno de 5 euros por euro invertido vía impuestos y consumo local.

Sin embargo, surgen críticas por la dependencia de defensa –que podría suponer el 50% del PIB de Langreo–, en un contexto donde los contratos OTAN/OTAN representan el 40% de la cartera de Indra (2.500 millones de euros).