La Asociación Unitaria de la Guardia Civil (AUGC) advirtió este domingo contra «colapsar«del perímetro fronterizo que separa Ceuta de Marruecos, tras la Desprendimiento de varios tramos de la valla doble. siguiendo el reciente tormentas que afectó a la región del Estrecho de Gibraltar. Según la organización, los daños pusieron de manifiesto una vez más el avanzado estado de deterioro de las infraestructuras.

En un comunicado, la AUGC sostiene que la caída de distintos tramos de la valla muestra un problema estructural que no se resuelve con intervenciones específicas. “Es imprescindible una reforma global de todo el perímetro, y no más reparaciones parciales o soluciones improvisadas«, insiste la asociación, que lleva tiempo pidiendo una acción mundial.

Infraestructura vulnerable

Desde el punto de vista operativo, la organización considera que el doble vallado es “claramente vulnerableSegún los detalles, los inmigrantes consiguen cruzar las dos barreras «en menos de treinta segundos», lo que no deja margen de reacción a los agentes de la Guardia Civil y transforma la infraestructura en un elemento de contención ineficaz.

La AUGC destaca que la malla antiescalada No cumplen su función en la práctica.ya que se superan fácilmente con herramientas artesanales, como ganchos. A esto se suma el hecho de que los panales invertidos situados en la parte superior de la valla, con una altura que ronda los diez metros, «son superados con extrema facilidad«, según el grupo.

Otro de los problemas mencionados se refiere a la vigas metálicas que sostienen la doble valla en su parte interior. La asociación advierte que estos elementos «Funcionan como escaleras reales.«, facilitando el descenso una vez superada la valla y provocando, en algunos casos, caídas que provocan lesiones graves.

Además, la valla tiene un acumulación de parches y reparaciones improvisadas que, según la AUGC, impiden la adecuada vibración de la estructura. Esta situación provoca que Los sensores de detección no se activan.lo hacen tarde o no detectan ninguna vibración, reduciendo así la eficacia del sistema de monitorización.

La frontera marítima

La asociación también se centró en la frontera marítima. Los espigones de Benzú y El Tarajal requieren, según él, una ampliación urgente para generar «un verdadero efecto disuasorio» ante los intentos de llegar a nado desde Marruecos. Especialmente preocupa el estado del dique de Benzú, que «está colapsando», con el riesgo que ello representa tanto para los migrantes como para los agentes que trabajan en la zona.

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