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La DGT impulsará un distintivo nacional de seguridad vial laboral para reducir la siniestralidad ‘in itinere’

La DGT impulsará un distintivo nacional de seguridad vial laboral para reducir la siniestralidad ‘in itinere’
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  • Publisheddiciembre 19, 2025



El Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSST) y la Dirección General de Carreteras (DGT) trabajarán en la implantación de un distintivo nacional de seguridad vial en el trabajo que reconozca a las empresas implicadas en la prevención de accidentes de tráfico en el trabajo.

Esta iniciativa se enmarca en un protocolo general de actuación para fomentar la seguridad vial en el trabajo, firmado este viernes en Madrid por el director general de Tráfico, Pere Navarro, y la directora del INSST, Aitana Garí.

Según los últimos datos del Ministerio de Trabajo y Economía Social, entre enero y octubre de este año la siniestralidad laboral en carretera disminuyó respecto al mismo periodo de 2024.

Sin embargo, en los primeros 10 meses de 2025, 16.393 trabajadores sufrieron accidentes de tránsito con baja por enfermedad durante la jornada laboral y 60 perdieron la vida. El convenio entre la DGT y el INSST tiene como objetivo reducir el número de accidentes de tráfico en el trabajo con la cooperación en áreas como la asistencia técnica, la investigación y la difusión de buenas prácticas.

El vídeo del día.

Riesgos laborales en la conducción

El protocolo promoverá el intercambio de datos y estadísticas entre ambas organizaciones para identificar áreas de mejora y permitirá diseñar estrategias para prevenir riesgos profesionales en la conducción. También se prevén acciones de formación, información y sensibilización en materia de seguridad vial en el trabajo dirigidas a trabajadores, empresas y autónomos.

“La movilidad laboral segura es una prioridad estratégica: no podemos aceptar que los viajes de trabajo sigan siendo una de las principales causas de mortalidad laboral”, afirmó Garí durante el acto de firma, según informó Servimedia.

Navarro subrayó, por su parte, que la seguridad vial no acaba en la carretera, sino que debe integrarse en el entorno laboral. A su juicio, este acuerdo «nos permite llevar adelante una estrategia común a través del intercambio de datos, el desarrollo de campañas de sensibilización y la promoción de planes de movilidad segura en empresas y actuaciones». El objetivo es «reducir los accidentes viales que se producen durante la jornada laboral o durante los desplazamientos». en curso«.

Para coordinar las acciones previstas se establecerá un grupo de seguimiento compuesto por representantes de ambas instituciones, que se reunirá periódicamente para evaluar los avances y asegurar el cumplimiento de los objetivos. El protocolo tendrá una duración inicial de dos años, ampliable, y servirá como marco de colaboración para promover entornos de trabajo más seguros y saludables, incluso en movimiento.



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