Ir y volver del trabajo es una rutina tan automatizada que probablemente ni siquiera pensamos en ello. Sin embargo, ese viaje que realizamos casi inconscientemente es el momento más peligroso de toda la jornada laboral. El número de accidentes que se producen durante estos viajes supera con creces al resto.

Agentes como Damián tienen una visión muy clara de lo que ocurre en nuestras carreteras. Ve todos los días lo que las frías cifras a veces no logran transmitir: que la mayoría de los sustos y tragedias no ocurren mientras estamos sentados en la oficina o manejando una máquina en una fábrica, sino al ir o regresar del lugar de trabajo.

El peligro de conducir a diario

Este año 2026 ha sido designado Año de la Seguridad en el Trabajo en España, y no es una decisión tomada al azar. También es el trigésimo aniversario de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, pero a pesar de treinta años de intentar que el trabajo sea más seguro, hay una brecha que todavía no hemos podido cerrar por completo: accidentes de carretera.

El riesgo no desaparece cuando sales por la puerta de tu empresa; De hecho, en muchos casos, ahí es donde comienza todo.

Cuando hablamos de accidentes laborales solemos pensar en caídas, colisiones o problemas de salud dentro de un edificio. Pero la realidad que muestra el II Informe sobre seguridad vial en el trabajo en España, elaborado por RACE y la Fundación RACE con el apoyo de GAD3, es muy distinta y mucho más preocupante para vosotros.

En el último año analizado hubo más de 76.000 accidentes de tráfico relacionado con el trabajo. Esto supone que casi el doce por ciento de todos los accidentes laborales que se producen en nuestro país se producen sobre el asfalto. Pero lo más impactante es que de todos estos accidentes, más del 72% ocurrieron mientras el trabajador iba o regresaba de su casa.

Esto significa que el viaje de ida y vuelta es mucho más peligroso que el coche que se utiliza durante el horario de oficina para hacer recados o entregar mercancías. En total, En 2024, 329 personas perdieron la vida para accidentes de este tipo. Es la segunda causa de muerte laboral en España, lo que indica que algo no se está haciendo bien.

Lesiones de empleados

Si trabajas en una empresa es muy probable que te sientas identificado con los resultados de las encuestas realizadas a más de mil quinientos personas en tu misma situación. Casi 3 de cada 10 autónomos confiesan haber tenido algún accidente o accidente mientras va o regresa de su ubicación. Es un número muy alto si lo piensas fríamente.

Además, otro 21% tuvo un susto mientras conduce durante el horario laboral. Los principales culpables de estos riesgos son tres factores muy claros. Primero, el mal estado de los vehículoslo que preocupa a siete de cada diez personas. En segundo lugar, el condiciones de trabajocomo prisa o presión. Y tercero, el malas condiciones de la carretera que pisas todos los días.

Parece que hay un sentimiento constante de inseguridad. Sabemos que los automóviles modernos tienen mejores sistemas de seguridad y que un mantenimiento adecuado es vital, pero la realidad es que muchos trabajadores sienten que su empresa no hace lo suficiente. Sólo una pequeña parte de los empleados, apenas el 14%, dice haber recibido formación práctica sobre cómo reaccionar en una situación peligrosa mientras conducen.

Y lo que es más curioso, muy pocas empresas tienen estándares claros sobre cosas básicas como el uso del móvil o cómo cuidar el coche de empresa. Esto crea una sensación de impotencia en la que eres el único responsable de tu propia seguridad en un entorno que no siempre controlas.

El gran reto de los trabajadores autónomos

El informe nos lo dice El 19% de los autónomos sufrió una lesión en el trayecto al trabajo y el 23% la tuvo durante la jornada laboral. El cansancio, las prisas por llegar al siguiente cliente y el estrés son los grandes enemigos que facilitan la aparición de un accidente. Ocho de cada diez autónomos coinciden en que estos factores son los que más fracasan al volante.

Lo que más llama la atención es esto El 70% de los autónomos reconoce no haber recibido nunca ningún tipo de formación en seguridad vial en el trabajo. Además, uno de cada cuatro autónomos ni siquiera sabe qué cobertura tiene si le pasa algo en la carretera.

Por ello, este grupo de trabajadores pide a las administraciones que se impliquen más y les den apoyo para mantener a punto sus vehículos y mejorar las infraestructuras por las que circulan. Al fin y al cabo, si eres autónomo sabes perfectamente que si tu vehículo se avería o tienes un accidente tu economía se paraliza por completo. estamos dentro un momento de cambio muy importante en España. Con el año 2026 como bandera de la seguridad en el lugar de trabajo, se espera que el número de accidentes comience a disminuir drásticamente. La cultura preventiva está empezando a afianzarse, pero todavía queda un largo camino por recorrer antes de que se convierta en algo natural en nuestra vida diaria.