Ubicado en intersecciones o puntos críticos de una vía, este dispositivo De control de tráfico Regula el flujo de vehículos y peatones. EL luz de freno Son esenciales en la infraestructura urbana de ciudades de todo el mundo, pero, A veces obtienen lo contrario.

Sobre el papel son fundamentales para mantener la seguridad vial y prevenir accidentes porque ayudan a organizar el tráfico de forma ordenada y eficiente. Por supuesto, cuando hay un semáforo cada 350 metros… llega el caos.

Hay un camino que mide 12 kilómetros y en ello, cada 350 metros, ellos instalaron un semáforo: Sí, hay 35 cruces regulados por estos dispositivos de control del tráfico que, en lugar de organizar el tráfico, lo provocan.

Esta medida, tomada por el ayuntamiento, generó todo un torrente de opiniones. EL residentes de la zona ven con buenos ojos la presencia masiva de semáforos regular el tráfico Y reducir el número de accidentes

Los conductores, por su parte, lo ven excesivo y aseguran que esto afecta la eficiencia de sus movimientos. Afirman que la corta distancia entre estos dispositivos genera severa congestión del tráfico: especialmente durante las horas pico.

Mejorar la seguridad vial

Instalar un semáforo cada 350 metros fue el solución Eso Carlos Fernando Galá, alcalde de Bogotá, Encontrado por la Avenida Guayacanes. Situado en el suroeste de la ciudad, su objetivo era descongestionar la zona.

Con el paso del tiempo, lejos de reducir el nivel de tránsito, esta avenida se convirtió en uno de los puntos donde menos son respetados las reglas: para evitar atascos, motociclistas Eligen utilizar el aceras Para circular. Así lo afirmó el Área de Movilidad de la ciudad.

EL apuesta del ayuntamiento Para controlar Estas violaciones, sin embargo, han generado malestar entre los automovilistas: creen que el número de semáforos en la avenida es excesivo. Las autoridades locales, por su parte, no piensan dar marcha atrás: estos dispositivos de control del tráfico permanecerán. inmóvil ser capaz garantía EL seguridad vial.