La reducción de jornada provocará un coste extra «de golpe» del 10% a los autónomos
El emprendimiento y el trabajo autónomo, a pesar de los registros de afiliación, viven un éxito ficticio que se puede ver con un giro mínimo en la situación económica. Los cargos fiscales, el aumento de las citas, los obstáculos burocráticos y la inflación han llevado al límite para los trabajadores autoempleados, que advierten que si la situación continúa así, «puede poner fin a su futuro como emprendedor». No es sorprendente que el costo de medidas como la reducción del día, con mayores impuestos y el aumento de las contribuciones sociales, puede tener un costo adicional anual del 10%. Esto es confirmado por el último barómetro ATA correspondiente al segundo trimestre, en el que siete de cada 10 autónomos tienen una percepción negativa de la situación económica actual y no confía en que 2025 terminen siendo un buen año.
Tampoco es su presidente, Lorenzo Amor, quien expresó en su presentación que «la incertidumbre, la inseguridad, la inestabilidad política y la falta de confianza están dando una factura a los autos empleados, a sus negocios e inversiones», lo que ha llevado a romper una tendencia positiva en las perspectivas de la actividad económica a corto plazo. «Lo que vivimos todos los días en la política es como una telenovela, con un nuevo capítulo todos los días.
La incertidumbre está pasando factura porque ni siquiera sabemos qué sucederá mañana. Y esto ataca el vínculo más débil de la cadena, los autoempleados, que están viendo un freno importante en la inversión y la actividad económica de las PYME, que están con aquellos que trabajan más autoempleados. Todo esto causa una falta de confianza debido a la inseguridad legal y la incertidumbre política a la que se debe colocar una solución lo antes posible. Debe tener un sentido de estado y pensar en el bien general, no en el personal ”, dijo Love.
Y esta incertidumbre e inseguridad se refleja claramente en el resultado del barómetro. Solo tres de cada 10 freelancers encuestados afirman que su negocio ha crecido en comparación con hace un año, en comparación con el 30% que dice que ha descendido, mientras que el resto se ha mantenido sin variaciones. Del 25.3% de los autos empleados que afirman que su facturación ha aumentado, ocho de cada diez consideran que este aumento ha sido inferior al 15%. Solo el 10.4% de los trabajadores independientes que han visto su facturación mejoran que el aumento ha sido más del 20%. En cuanto al 37.7% que ha visto cómo su facturación ha disminuido con respecto al segundo trimestre de 2024, el 42.3% cifra la caída en más del 11%.
En este contexto, Love advirtió que este es el «peor barómetro que hemos presentado en dos años en términos de confianza» para «asfixia fiscal y persecución a la que el Tesoro se somete al autoempleado, con nuevos avisos y miles de procedimientos burocráticos». Una situación que advierte puede empeorar si se aprueba la reducción de las horas de trabajo, por lo que advierte que «si la ley de ‘` solo sí’ ‘fue un fracaso y causó lo que causó, esto también será, porque el impacto en las PYME y el autoempleado no se ha evaluado. Es una bomba para el autoempleado que genera empleo debido al aumento de los impuestos y las contribuciones. Ningún autónomo podrá soportar esto y tendrá que cerrar o decir adiós ». ATA calcula que, «repentinamente», el aumento de los costos laborales sería del 10% en su primer año de entrada en vigor, debido al aumento de los salarios y las citas.
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