«La UE sigue siendo constructiva y dispuesta a llegar a un acuerdo justo, que incluye la reciprocidad a través de nuestra oferta de aranceles cero para bienes industriales y trabajar en barreras no relacionadas con el Tariff. Lograrlo requerirá un esfuerzo conjunto importante de ambas partes.«Sefcovic ha escrito en la red social X al final de la reunión.

Cuando la reunión de Sefcovic con Lutnick y Greer aún no había terminado, Trump volvió a arremeter contra la UE durante su reunión con el Presidente de Salvador, Nayib Bukele. También lo ha hecho espontáneamente, sin que nadie le pregunte. «La Unión Europea se formó para dañar a los Estados Unidos en asuntos comerciales. Tienen que venir a la mesa (negociando) y lo están intentando. Pero la UE nos está aprovechando», dijo el presidente de los Estados Unidos.

«Nuestros productos alimenticios no se transportan, nuestros autos no son transportados. Tenemos millones de sus autos, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, muchos otros. Vienen por millones. Pero no hay chevrolets en MunichTe puedo asegurar. Le dije a Angela Merkel cuando estaba allí. ¿Cuántos Chevrolet tienes en Munich o Frankfurt? Ninguno, Donald, ninguno. Dije: tienes razón y estamos aceptando millones y millones de autos. Esos días han terminado«Dijo Trump.

Desde su regreso a la Casa Blanca en enero, La UE ha hecho múltiples ofertas de paz a los Estados Unidos.. Bruselas ha ofrecido reducir los aranceles a todos los productos industriales siempre que se realice recíprocamente, o incluso aumentar las compras de gas natural licuado (LNG). Pero todas estas iniciativas han sido rápidamente desdeñosas por Washington, que ni siquiera acordó negociarlas.

Los europeos ni siquiera tienen claro que Lutnick y Ger tienen una línea directa con Trump o poderes para negociar su nombre. De hecho, el principal problema con las ofertas de negociación de la UE COLLIDE es la falta de interlocutores válidos. El presidente de los Estados Unidos no toma el teléfono para Ursula von der Leyen y sus asesores defienden posiciones contradictorias. La línea más dura se atribuye a Peter Navarro, arquitecto de las tarifas, mientras que el ideólogo de pausa de 90 días sería el secretario del Tesoro, Scott Besentcon el que el Ministro de Economía se reúne el martes, Cuerpo de carlos.

Precisamente, la UE ha aprobado el lunes la base legal para suspender su primer contraataque arancelario contra Trump, que se adjunta exclusivamente a los recargos del 25% que Estados Unidos ha impuesto al aluminio y al acero comunitario y que continúan aplicando. Las represalias de Bruselas consistieron en un recargo del 25% a los productos icónicos estadounidenses -As Motocicletas Harley-Davidson o jeans de Levi– vale 21,000 millones de euros y tuvo que entrar en vigor el lunes.

Ahora la UE deja estas tarifas durante 90 días para «dejar las negociaciones una oportunidad». Pero la propia von der Leyen ha advertido que si el diálogo no funciona, Las represalias europeas se aplicarán automáticamente a partir del 14 de julio. Al mismo tiempo, Bruselas continúa preparando nuevas contramedidas para responder a las tasas del 25% a los automóviles y las tarifas ‘recíprocas’ del 20% al resto de los productos, que Trump ha reducido al 10% durante los 90 días de tregua.

«La UE considera que los aranceles estadounidenses son injustificados y dañinos, y que representan un riesgo de daño económico a ambas partes, así como a la economía mundial», dijo la comisión en un comunicado.

La próxima misión a Washington será protagonizada por el primer ministro Giorgia melonique se reúne con Trump en la Casa Blanca el próximo jueves 17 de abril. El ejecutivo de la comunidad ha celebrado esta visita y ha asegurado que Meloni está en contacto permanente con Von der Leyen y ha coordinado con ella. Sin embargo, Bruselas también advierte que la política comercial es «competencia exclusiva» suya y no de las capitales.