Entrar en la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Ourense sin etiqueta ambiental y sin permiso cuesta 200 euros a partir del 1 de julio de 2026. Las cámaras de vigilancia ya están activas y cotejan las matrículas con la base de datos de la DGT, por lo que la multa va automáticamente al propietario del coche.

Lo que necesitas saber

• Por qué es importante: Ourense se suma a las ciudades de más de 50.000 habitantes que limitan el tráfico más contaminante en el centro.
• Cómo te afecta: Si tu coche no dispone del distintivo ambiental de la DGT, necesitas autorización expresa para acceder a la ZBE.
• Puntos clave y plazos: Las multas de 200 euros están activas a partir del 1 de julio de 2026 y el área reservada se ampliará en 2029.

El mapa ZBE: vías y accesos reservados

La ZBE Ourense abarca el corazón del núcleo urbano y parte del ensanche. El perímetro está delimitado por Avenida da Habana, Rúa do Progreso, Rúa da Coruña, Peña Trevinca, Emilia Pardo Bazán y los alrededores de Concepción Arenal. Dentro de ese anillo, otras vías han visto limitado o prohibido el paso de vehículos: Bedoya, Valle Inclán, Cardenal Quevedo, Arturo Pérez Serantes, Avenida de Buenos Aires y San Lázaro Se han convertido en zonas prioritarias para los peatones, con un tráfico muy limitado.

En la práctica, para cada viaje en coche por el centro histórico es necesario comprobar si el vehículo cumple los requisitos. Los paneles luminosos en los accesos advierten de la zona de bajas emisiones, y las señales verticales indican el requisito de etiqueta o autorización.

La delimitación responde a la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, que obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a establecer estas áreas. Ourense optó por un proyecto que afectó principalmente a calles comerciales y residenciales de mayor densidad, donde la calidad del aire era peor.

Qué coches pueden circular (y cuáles requieren autorización)

La clave está en Distintivo medioambiental de la DGT. Vehículos con etiqueta 0 Emisiones, ECO, C o B puede acceder libremente. Si tu auto es gasolina antes de 2000 o diésel antes de 2006No tiene etiqueta y, por lo tanto, no es posible acceder a la ZBE a menos que se cuente con un permiso específico del Ayuntamiento.

¿Quién puede solicitar esta autorización? La ordenanza municipal establece excepciones para:

• Residentes registrados dentro del perímetro de la ZBE.
• Propietarios de garajes o plazas de aparcamiento privadas en zona reservada.
• Vehículos para servicios de emergencia, fuerzas de seguridad y servicios esenciales.
• Personas con movilidad reducida que puedan demostrar su condición.
• Trabajadores que necesiten el acceso por motivos laborales justificados.

La autorización se tramita en la sede electrónica del Municipio y vincula el registro a la base de datos municipal, para que las cámaras no generen multas. Los residentes sin permiso tendrán que prestar especial atención: si aún no han regularizado su situación, el coche no estará autorizado y aun así recibirán una multa.

Control mediante cámaras: así funciona la vigilancia automática

El acceso a la ZBE es supervisado por cámaras para leer matrículas instalados en los accesos perimetrales. Cada vez que un vehículo supera el límite, el sistema adquiere la matrícula, la cruza con los datos de la DGT en tiempo real y comprueba el nivel de emisiones del coche y si está presente en la lista autorizada.

No es necesario tener la pegatina física pegada al parabrisas -la matrícula ya identifica el distintivo-, pero sí es recomendable conseguir la pegatina (5 euros en correos o en la web de la DGT) para evitar confusiones en otras ciudades. Ourense, de hecho, no exige la obligación de mostrar el distintivo; La verificación es puramente electrónica.

Si el vehículo no tiene etiqueta o está dentro de las excepciones, la cámara genera automáticamente un expediente de sanción. El procedimiento es similar al de otras ZBE españolas: la notificación llega al domicilio del propietario y concede un plazo para el pago voluntario.

Los coches de gasolina anteriores al año 2000 y los diésel anteriores al 2006 no podrán acceder a la ZBE de Ourense a partir del 1 de julio salvo que cuenten con una autorización especial.

La multa de 200 euros: importe, notificación y cómo evitarla

La sanción por acceso no autorizado a la ZBE asciende a 200€según lo exige la ordenanza municipal. El sistema genera automáticamente la multa y el propietario la recibe en su domicilio. Dado que se trata de una infracción detectada electrónicamente, no se espera ninguna intervención oficial en ese momento.

El procedimiento habitual permite el pago voluntario con la reducción que marca la ordenanza, aunque el Ayuntamiento de Ourense no ha especificado un pago inmediato del 50%, como en otras multas de tráfico. La recomendación es atender la notificación tan pronto como llegue.

La mejor forma de evitar la multa es revisar la etiqueta medioambiental de tu coche antes de viajar a Ourense. Si no tienes, la solución más segura es aparcar en las afueras o en los aparcamientos públicos situados antes de la ZBE y desplazarte por el centro a pie o en transporte público.

El siguiente paso: una ZBE en evolución hasta 2029

La implantación de la ZBE fue escalonada: la regulación comenzó en diciembre de 2025, los controles se reforzaron en enero de 2026 y las sanciones ya están en vigor desde julio de 2026. Pero el Ayuntamiento de Ourense lo anunció En 2029 se ampliará la zona reservada y los criterios de acceso podrían ser más restrictivos, eliminando posiblemente la entrada a los coches con etiqueta B, como ya han hecho Madrid o Barcelona.

Mientras tanto, la recomendación para cualquier conductor es clara: consultar el etiquetado y, si no lo tiene, redactar la autorización correspondiente si se cumple alguna de las condiciones. Las ZBE han llegado para quedarse y Ourense demuestra que el control automatizado es imparable.