Dacia ha decidido dar un impulso extra a su estrategia de electrificación. El icónico Dacia Sandero, A él vehículo más vendido en España continuamente desde 2013, finalmente lanza un motor híbrido autocargable para conquistar el mercado.

Bajo el nombre de híbrido 155, Esta nueva mecánica no sólo aumenta las prestaciones del coche favorito del español, sino que lo redefine por completo movilidad sostenible accesible.

Pedidos para Sandero Stepway híbrido 155 Ya han abierto oficialmente. Las primeras unidades llegarán directamente a los concesionarios después del verano, mientras que la variante Sedán híbrido Sandero Se comercializará poco después.

¿Cómo es la nueva propulsión híbrida?

El nuevo Dacia Sandero no se estrena con una tecnología cualquiera. Hereda directamente el corazón mecánico que estrenó el año pasado en el Dacia Bigster, buque insignia de la marca, y que también retoma las nuevas generaciones del Plumero y el Correr. Es tecnología sofisticada ‘hecho en España’ Diseñado para aprovechar al máximo cada gota de combustible en entornos urbanos.

El esquema motor de híbrido 155 Está compuesto por:

• Motor de gasolina: un bloque de 1,8 litroscuatro cilindros y 109 CV.
• Motores eléctricos: dos propulsores, uno principal 50 CV y un arrancador/generador de alto voltaje.
• Batería: una unidad de 1,4 kWh Y 230V
• Caja de cambios automática electrificada: caja de cambios (sin embrague) con cuatro engranajes dedicado al motor de combustión y dos destinado al sistema eléctrico.

Lo verdaderamente revolucionario de este sistema es que ofrece 155 CV en total del poder, es suyo Gestión energética optimizada. Gracias al frenado regenerativo y a la alta capacidad de recuperación de la batería, el Sandero híbrido 155 es capaz de realizar hasta el 80% del tiempo conducción urbana Modo 100% eléctrico.

Además, el bota del vehículo siempre se realiza completamente eléctricamente, garantizando un notable confort operativo y un silencio absoluto al inicio del viaje. ¿El resultado en tu bolsillo? A consumo combinado homologado bien 4,2 l/100 kilómetros para la sala de estar y 4,4 l/100 kilómetros para la versión Stepway.

Precios y acabados

Fiel a su filosofía de ofrecer lo esencial sin renunciar a nada, Dacia ha posicionado el Sandero híbrido 155 como el el modelo híbrido europeo más accesible del segmento B de todo el mercado. La marca demuestra una vez más que la tecnología eficiente no tiene por qué ser un lujo prohibitivo.

EL gama de precios Para las nuevas versiones mecánicas se estructura de la siguiente manera:

Precios Dacia Sandero Hybrid Sedan 155

• Expresión: de 19.890€
• Viaje: de 20.890€

Dacia Sandero Stepway híbrido 155 tarifas

• Expresión: de 21.290€
• Extremo: de 22.690€

El líder absoluto quiere consolidar su trono

con más de 400.000 clientes en España Desde su llegada en 2008, Sandero no ha necesitado cartas de presentación. Sin embargo, la llegada del motor 155 híbrido añade una marcha extra dimensión competitiva letal frente a sus tradicionales rivales.

Combinando la tecnología híbrida autorrecargable más moderna del grupo con tarifas que Empiezan por debajo de los 20.000 euros, Dacia no sólo democratiza la movilidad sostenible, sino que quiere seguir manteniéndola trono de ventas en Europa y España en los próximos años.