La llegada de la luz intermitente V16 supone un profundo cambio en la forma de entender la seguridad vial en España. A partir del 1 de enero de 2026, Este pequeño dispositivo sustituirá definitivamente a los tradicionales triángulos de advertenciamarcando un antes y un después en las carreteras. La promesa es clara: menos accidentes, menos riesgos innecesarios y más información en tiempo real para todos los conductores.

En este contexto, cobra un valor especial la opinión de quienes trabajan cada día en la seguridad de los vehículos. Luis es inspector en una emisora ​​ITV y, a partir de su experiencia, ofrece una reflexión que invita a pensar más allá del corto plazo: «Llegará el día en que el V16 tendrá que pasar su propia inspección». Una frase que resume bien el debate que se abre con la implantación de este nuevo sistema.

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El V16, mucho más que un sustituto del triángulo

La luz intermitente V16 no es un simple sustituto del triángulo de advertencia. Tiene la ventaja de que Permite comunicar una avería o un accidente sin que el conductor tenga que bajarse del vehículoAlgo peligroso en una carretera rápida. Simplemente activa el dispositivo desde el interior y colócalo en el punto más alto posible del coche para que empiece a emitir de forma remota su luz amarilla intermitente.

Pero el gran salto tecnológico del V16 reside en su conectividad. Cuando se activa, El dispositivo envía la posición del vehículo a la plataforma DGT 3.0, que difunde la información a paneles informativos y aplicaciones de navegación, como Google Maps o Waze. De esta forma, los demás conductores son avisados ​​con antelación y pueden adaptar su conducción, lo que refuerza la seguridad colectiva.