Llevo meses conduciendo embarazada y estos son los consejos que me hubiera gustado recibir
A él cuerpo de mujer Este fisiológicamente preparado por un embarazo: cuando se desarrolla normalmente, NO debería significar un interrupción para el actividad de nosotros día a día. Guía entra en esta categoría.
Como periodista automotriz, una de las primeras preguntas que me hice cuando me enteré que estaba embarazada fue: ¿Cuánto tiempo puedo permanecer al volante? Después de investigar y preguntar, aprendí esto. las reglas no se pronuncian al respecto: podemos conducir mientras estemos cómodos y, ten cuidado, concentrado.
Por supuesto, el profesionales de la salud si, me explicaron que es dos momentos donde conducir implica más riesgos para una mujer embarazada. ¿Cuáles son? A él Primero y el tercer cuarto.
En el primeros meses hay menos líquido amniótico y el Niño Este menos protegido. Si sufrimos un golpe frontal podemos sufrir un sangrado en el útero y esto podría provocar una reducción del oxígeno que llega al mismo.
En el los últimos meses, Como habrás notado, tu el tamaño es considerable y el cinturón podría ser más molesto. Además, accidentes como una frenada brusca pueden ser sinónimo de nacimiento prematuro y también en un accidente, A él Niño puede sufrir un trauma contra los huesos de nuestra pelvis.
¿Y el cinturón de seguridad?
La Dirección General de Tráfico (DGT) nos recuerda que es el elemento más importante para la seguridad pasiva porque es el único freno del que dispone la carrocería en caso de colisión. Hasta 2006 podríamos irnos en ello coche sin, pero desde entonces, según la Alianza Española para la Seguridad Infantil Vial, ha sido así obligatorio.
tenemos que tómalo En cualquier etapa del embarazo, pero tenemos que hacerlo correctamente: Nunca puede ir en nuestro vientre. Aquí la DGT vuelve a darnos instrucciones para no fallar:
- Banda inferior: debajo del abdomen, ajustándose lo más cerca posible de la parte ósea de las caderas.
- Banda diagonal: sobre el hombro, sin tocar el cuello, entre los senos, sin apoyarse en ninguno de ellos y rodeando el abdomen.
- Sin holgura: Ninguna de las bandas se puede aflojar.
Esa es la teoría, pero la práctica Y diferente. Si tú también estás embarazada habrás visto lo que incómodo que puede convertirse banda inferior: colócalo En el posición correcta se convertirá una constante y este es un distracción para conducir. Además, en viajes más largos podría terminan siendo molestos.
Esto es cuando tu atención A ÉL dividir entre guía, Ser cuidadoso a todoo que pasa en el camino, piensa en próxima maniobra y el cinturón. I yo opté por comprar un adaptador aprobado.
Estos accesorios te protegen a ti y a tu bebé porque ayuda A mover EL banda pélvica hacia el fondo del intestino: De esta forma la presión del cinturón se transmite a la pelvis y te olvidas de colocarlo correctamente cada pocos minutos. Lo mejor es que no modifica EL geometría de Sistema de sujeción de tres puntos.
Lo he estado usando desde entonces. segundo mes del embarazo, aunque a medida que avanzan los meses es cuando realmente lo aprovecho. ellos estan ahi tambien extensores para el cinturón: este es el problema Sí ellos pueden interferir en ello sistema retención de tres puntos.
A él Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC), lo más parecido al RACE en España, realizado en estudiar en el que terminó con ellos empeorar EL sobre y el envío de pelvis. Agrega además que gancho (plástico duro o metal) situado en el asiento representa un riesgo adicional de lesiones porque pueden romperse y el cinturón es menos estrecho al cuerpo o a las caderas.
Lo que nadie te cuenta
Existe una gran cantidad de información sobre el embarazo, pero no tanto con respecto a la guía En esta etapa: instrucciones o el sugerencias yo soy el lo mismo desde hace mucho tiempo y ninguna entidad ha conseguido llegar hasta los propios protagonistas.
Todos té hablará De guía hasta que te veas capaz y cinturón, pero en el auto tienes que beber otras precauciones. Durante estos nueve meses tendrás que hacerlo ajustar el asiento para mantener el espalda lo más recta posible posible y evitar el inevitable dolor que, tarde o temprano, tendrás.
Por otra parte, tendrás que aumentar EL distancia al volante a medida que avanza el embarazo: dicen que la distancia desde el asiento debe ser de aprox. 25 centímetros para evitar posibles lesiones en el vientre. La realidad es esta No existe una talla única para todos: adaptarlo a No te quedes estancado y para que tu brazo ir flexionado.
cuando esto no es posible, llega el momento de deja de conducir: créeme, No es cómodo (ni seguro) tómalos completamente recto. Y, por cierto, si alguien recomienda cerrar sesión el airbag asiento delantero: No está ahí, hombre.
Consejos que desearía haber recibido
Tanto si necesitas conducir por necesidad como si quieres hacerlo porque te encanta, aquí estoy algo Eso te costará más que antes: viajes largos. Evítalos: Está bien, los volverás a hacer. Si no te queda otra opción, usa ropa y calzado cómodo, haz pausas frecuentes para descansar, estira las piernas, ve al baño… No estará de más llevarte algunos frutos secos: son saludables y te ayudarán si te sientes decaído.
No te olvidaste de conducir: es culpa de cambios hormonales y ya sabes que, en este sentido, el embarazo es la montaña rusa más vertiginosa que jamás hayas vivido. Una de las consecuencias es esta. nuestra capacidad de concentrarnos A ÉL reduce, alterar Nuestro reflejos y la capacidad de reacción es menor.
Todos estos errores y equivocaciones tienen una explicación. Por lo tanto, te recomiendo a ti (y a Traffic también) que lo hagas. reducir velocidad y aumentar EL distancia segura para estar más seguro y tranquilo. Si lo compruebas te cuesta concentrarte en la conducción, dejar el volante a otra persona. Y una última recomendación que me dieron los profesionales sanitarios: de semana 30, viaje siempre acompañado.
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