EL conductores discapacitados Quienes vayan solos en su vehículo podrán circular por el Futuro carril Bus-VAO de la A-2cuyo entró en funcionamiento Está previsto para todo el año.

La carretera del noreste tendrá un nuevo carril segregado de 19,2 kilómetros entre Madrid y Alcalá de Henares para fomentar los viajes en autobús y con turismos o furgonetas con al menos dos ocupantes.

Este es un proyecto en el que han estado trabajando desde 2019. Gobierno de España –a través de la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Dirección General de Autopistas–, el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid y la Ayuntamiento de Madrid.

El inicio de operaciones se esperaba entre primer trimestre de 2026primero en las pruebas y luego con una primera fase entre Madrid y Torrejón de Ardoz, y posteriormente una ampliación hasta Alcalá de Henares.

El proyecto aún se encuentra en fase de desarrollo tecnológico y su puesta en marcha, sin fecha preestablecida, Presumiblemente llegará después del verano.

En general, en nuevo carril Bus-HOV Sólo coches o furgonetas con al menos dos ocupantesmotos, autobuses y vehículos de emergencia, policía o Guardia Civil. El resto está expuesto a multa de 200 euros.

Conductores discapacitados

Sin embargo, existe una excepción. EL Oficina de Atención a la Discapacidad (OADIS) recibió el 9 de diciembre una solicitud para que los requisitos para el uso del carril preferencial Bus-VAO incluyan “de forma clara, expresa y visible” que conductores con discapacidad y movilidad reducida pueden usarlo cuando viaja solo.

La OADIS, dependiente del Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, iniciado un archivo y solicitó información a la DGT tanto en enero como en marzo.

Traffico respondió que la cuestión, en realidad, ya se había resuelto el 20 de enero, cuando publicó, como cada año, en la Gazzetta Ufficiale dello Stato (BOE), el medidas regulatorias especiales del tráfico. Esta resolución menciona la circulación en Carriles autobús-HOV y especifica que los conductores de turismos, autobuses, autobuses articulados y vehículos mixtos adaptativos podrán circular solos «si exhiben la señal V-15».

En consecuencia, “se concluye que el Los conductores con movilidad limitada o discapacidad funcional podrán circular en los carriles HOV [el futuro de la A-2 y cualquier otro] aunque viajen solos, siempre que el vehículo esté correctamente identificado con esta marca”, señala la OADIS e informa Servimedia.

Desde entonces, la misma resolución ha eliminado la ventaja de los coches con etiqueta cero. prioriza el empleo sobre las emisiones: Por regla general, los conductores de coches eléctricos ya no pueden conducir sus coches solos en carriles segregados, a menos que las «señales de mensaje variable de acceso a carriles elevados» lo permitan expresamente.

Transporte público o alta ocupación

A él Bus-VAO pretende facilitar la circulación en la A-2 cerca de Madrid para quienes utilicen el transporte público o vehículos más transitados.

A diferencia de otros casos (existen vías similares en varios puntos de España), los futuros Autobús-VAO de la A-2 no tendrán separación física. A él el carril izquierdo en cada sentido estará habilitado tecnológicamente y se activará en horas pico de la mañana (entre las 7:00 y 9:00, ingresando a la capital) y de la tarde (de 4:00 a 6:00, ya saliendo). El resto del tiempo funcionará como carril de libre circulación.

En el autobús HOV, un Gestión vial inteligente y flexible.. Serás guiado por faros verdes en tramos de al menos 400 metros (dentro o fuera) o ámbar (donde no se permite cambiar de carril). Habrá 1.769 faros empotrados en la superficie y conectado con algunos 28,7 kilómetros de cable subterráneo 10 centímetros de profundidad.

Además, se anunciará en 63 paneles de señalización variable, 20 bifurcaciones informativas en los accesos a la A-2 y señales verticales fijas de color naranja, en 20 señales laterales y 21 pancartas. Estarán allí durante la gira. 38 lectores de matrículasequipos que detectan la ocupación de vehículos y cámaras que supervisan el sistema.