El Ministerio de Transporte, encabezado por Óscar Puentesigue incrementando la factura del gasto público con nuevas contrataciones que, en un momento especialmente delicado para el sector ferroviario, supondrán un crecimiento adicional para la plantilla de Renfe.

De hecho, Renfe prevé incorporar más de 2.000 nuevos empleados este año a través de la tasa de reposición ordinaria que se establece de manera periódica y, adicionalmente, la tarifa acordada con los sindicatos luego de las presiones que hubo desde estas organizaciones en febrero. Así las cosas, este fin de semana ya se han celebrado diferentes convocatorias de exámenes para acceder a un puesto de trabajo en la empresa ferroviaria, en las que han participado más de 900 personas.

Más de 2.000 nuevos empleados

El pasado mes de febrero, el Gobierno de España anunció que, en sus negociaciones con los sindicatos, el Ministerio de Transportes había llegado a un acuerdo para crear 3.650 nuevos puestos de trabajo en este año. Renfe y ADIF. En concreto, este acuerdo establecía la creación de 1.200 contratos adicionales en el Grupo Renfe y otros 2.400 en ADIF en el periodo 2026-2030. A ello se sumarían otros 50 puestos de trabajo en la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF).

Sin embargo, estos no son los únicos puestos de trabajo que se crearán en Renfe. Lo cierto es que, en el marco de la Oferta Pública de Empleo (OPE) de la compañía correspondiente a 2026, en marzo la propia compañía ferroviaria publicó la convocatoria. 600 plazas para operadores comerciales de entrada, que se sumaron a los 550 maquinistas y 360 personas de taller convocados anteriormente.

En este contexto, la compañía ferroviaria sigue incrementando la factura de gastos para las arcas del Estado, ya que, en total, espera incorporar este año a más de 2.000 personas a su plantilla. En concreto, en este mismo comunicado Renfe detalla que «esta convocatoria se enmarca dentro del plan de empleo previsto por Renfe para este año, que permitirá la incorporación de más de 2.000 nuevos profesionales gracias a la tasa de reposición ordinaria y al histórico acuerdo alcanzado recientemente en el marco del diálogo social para desconvocar la huelga del pasado mes de febrero».

Así, la compañía ya ha comenzado a evaluar a los candidatos que intentan conseguir un puesto de trabajo en Renfe. Según informó la empresa en un comunicado, este sábado realizaron las pruebas de acceso un total de 926 personas en exámenes que se han celebrado simultáneamente en Madrid y Barcelona. De ellos, 903 se postulan para plazas de conductor de ingreso para el tráfico de ámbito estatal, mientras que 23 se postulan para la convocatoria específica para el tráfico transfronterizo.

Fases del proceso de selección

Solicitantes que superen esta primera prueba Tendrán que afrontar una segunda faseque incluye varias evaluaciones técnicas y personales. Entre ellos destaca una prueba en simulador de conducción ferroviaria, diseñada para evaluar la capacidad operativa de los candidatos en entornos cercanos a la realidad del servicio.

Además, los aspirantes a puestos de tráfico transfronterizo deberán realizar un examen de francés, requisito específico para esta modalidad. Finalmente, el proceso se completa con una entrevista personal para evaluar las competencias profesionales de los candidatos. Así, la directora de selección de Renfe, Laura Bravo, detalló en declaraciones difundidas a los medios que la previsión es que el proceso se completará «aproximadamente hacia finales de junio».