Aston Martin El ya trabaja con el ingeniero Adrian Newey En el desarrollo del nuevo auto reglamentario. Y en instalaciones recién renovadas. Pero eso es un inconveniente para el equipo. Lo dice Bob bellDirector técnico ejecutivo del equipo inglés.

En palabras que se recopila ‘Motorsport’, Bell asume que Aston Martin tiene un desafío mayor que sus rivales: «Dada la situación en la que estamos, El cambio regulatorio de 2026 es quizás un gran desafío para Aston Martin que para otros equipos. Hay muchas piezas del rompecabezas que tenemos que encajar para estar listos para 2026 «.

Todo ha cambiado en Aston Martin casi desde que llegó Fernando Alonso: «Somos un equipo casi completamente nuevoEs casi irreconocible del equipo que fue cuando Aston Martin regresó a la categoría en 2021. Hemos tenido un aumento significativo en el personal … Estamos en transición para ser un equipo de trabajo y tenemos estas nuevas y maravillosas instalaciones de Garde. «

«Tenemos que ponerlos todos en línea. Debe mejorarlos, optimizarlos y purificarlos por completo. Eso lleva tiempo y mucho esfuerzo. No es suficiente encender todo y comenzar a trabajar«El director linic argumenta.

El túnel de viento también ha cambiado, deje de usar el viejo Mercedes: «Traiga nuestro nuevo túnel a ese nivel en un corto espacio de tiempo será difícil. Todo lo que funciona en segundo plano junto con el desarrollo del automóvil 2026».

«La filosofía es que no va a ganar a nadie si usa su kit, ya que siempre aprovecharán, pero prepararse para ser un equipo de trabajo es una gran empresa y una oportunidad, y hace que la preparación para 2026 sea mucho más amplia que simplemente construir un automóvil nuevo. Esa es la punta del iceberg. Lo que está bajo el agua es inmenso«,, la oración del equipo verde.