Lo primero es aclarar esto. El faro V16 está diseñado para funcionar de forma totalmente autónomasin tener que conectarlo a tu teléfono móvil ni tener que comprobar si es compatible con un sistema operativo u otro. Tan fácil como sacarlo de la guantera (o de donde lo guardes en el habitáculo), encenderlo, sacar la mano por la ventanilla y apoyarlo en el techo del vehículo.

Aclaramos esto porque en las últimas semanas ha circulado mucha desinformación en redes sociales sobre la baliza V16 solicitada por la DGT y conectada, y uno de los bulos es que hay que conectarla al teléfono móvil. Esto también ayuda a mantenernos localizados en todo momento. Pero nada de esto es cierto.

Estos dispositivos de advertencia de peligro funcionan con una tarjeta eSIM y datos móviles a través de un operador. Cuando enciendes el faro, Esta conexión envía automáticamente la posición a la plataforma DGT 3.0, que a su vez lo distribuye a los paneles de mensajes variables y navegadores del resto de controladores. Eso sí, tanto la DGT como la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) ya han aclarado que la conectividad es 100% anónima y que no es posible conocer la identidad del conductor simplemente activando la baliza.

Por tanto, el dispositivo que la DGT hará obligatorio en unos días no necesita ninguna aplicación para funcionar. Si ahora que tienes la baliza quieres «hacer tonterías» o conseguir más, Miguel te ofrece la opción de descargar una aplicación móvil.