Carlos Sainz No se esconde. No le gusta esta Fórmula 1, como a muchos otros pilotos, pero ha sido muy crítico con las normas y mantiene la esperanza de que todo pueda cambiar esta temporada. En la vista previa de Gran Premio de China Ha insistido en que esto no forma parte del ADN de la competición de toda la vida.

Porque ahora la energía es la protagonista de todo. Y los adelantamientos se multiplicarán. «Adelantar a otro coche como si estuviera parado no forma parte del ADN de la F1, para mí no es la F1. No conozco las soluciones, no soy ingeniero. «No entiendo cuál es la potencia necesaria para, por ejemplo, aumentar el flujo de combustible, aumentar un poco más la recarga o reducir la asignación de recarga… No tengo idea de cuál es la solución o el equilibrio adecuado», explicó el piloto de Williams.

Tiene claro que ésta no es la regulación correcta: «Australia dejó claro que la fórmula que ideamos a principios de año, con una situación 50% híbrida, probablemente no es definitivo ni correcto.»

“Cuanto más hablo con la gente y más entiendo la opinión de todos, incluso los de arriba, parece que todo el mundo está bastante de acuerdo y espero que esto cambie un poco a medida que avance el año y conozcamos mejor la normativa de las unidades de potencia”, detalla el piloto español.

Algunos equipos, por supuesto, no protestan. mercedes sobre todo… y también ferrarique cree que tiene una seria oportunidad en 2026. Pero Carlos pide a la F1 que no escuche las opiniones de los de arriba: «Siempre habrá intereses en el rendimiento, así que aunque no los haya, la F1 debería tener poder suficiente para no depender de equipos que tengan intereses en una cosa u otra».

«Creemos que si la fórmula no es correcta, la gente puede quejarse y decir que no se adapta a su coche o lo que sea, pero a nadie debería importarle demasiado eso y deberían poder hacer lo que sea mejor para el deporte». lo mejor para todos en el deporte“Señala Sainz para concluir.