Los cruceros con escala en las islas griegas son más caros desde este lunes pasado. El gobierno de Grecia ha activado oficialmente un nuevo «Tasa de turismo sostenible» Hasta 20 euros por persona para los turistas que desembarcan en sus puertos. Esta medida, en vigor desde el 21 de julio, obligará a las compañías navieras a pagar un suplemento por cada pasajero, que se verá afectado directamente en el precio final del crucero.

El impuesto varía según el estación y el puerto de aterrizaje. En las islas más populares, como Mykonos y SantoriniLos turistas pagarán hasta 20 euros por ir al suelo durante los meses de verano. En otros puertos griegos, el recargo es de entre 1 y 5 euros, dependiendo del período.

Temporada alta (1 de junio – 30 de septiembre):

Temporada media (1 de abril – 31 /1 de mayo – 31 de octubre):

Temporada baja (1 de noviembre – 31 de marzo):

Las compañías de cruceros deben pagar el monto dentro de los tres meses, aunque los pasajeros se cobrarán como parte de la tasa de viaje. Las autoridades portuarias pueden Prohibir las escalas de aterrizaje o futuras Si las compañías navieras no cumplen con el pago.

¿Una oportunidad para España e Italia?

Grecia busca compensar el «impacto ambiental y social del turismo de masas», especialmente en las islas saturadas durante la temporada alta. Sin embargo, esta nueva tasa puede tener importantes efectos colaterales en el Mercado de cruceros europeoque se mueve más de 9.4 mil millones de euros por año Solo en Europa, según Statista.

Los operadores turísticos y las compañías navieras podrían Reconsidere parte de sus rutas o escalas antes de la carga adicional, que abre la oportunidad de Competidores como España o Italiaque tienen puertos de gran capacidad y atracción turística.

Barcelona, Palma de Mallorca, Valencia, Málaga o Las Palmasen el caso de España y Civitavecchia (Roma), Génova o Nápoles En el caso de Italia, son las ciudades que más podrían beneficiarse por una posible redirección de los flujos turísticos.

Sin embargo, en la ciudad, el Ayuntamiento ha limitado la cantidad de cruceros diarios y aumenta nuevas restricciones al tráfico marítimo turístico. Y en CanariasLa presión de los grupos ambientalistas y los sectores radicales ha resultado en protestas y campañas abiertas Antituristas

En términos económicos, el turismo de cruceros representa un Fuente de ingresos clave para España. Según el último informe de la Asociación Internacional de Cruceros Líneas (Clia), el impacto económico del sector en España alcanzó 5,000 millones de euros En 2023, con más de 12 millones de pasajeros Asistido en puertos españoles.