Javier Sanz ha estado a un lado, experto en ciberseguridadexplicarle a SonsolesÓnega y a los colaboradores cómo las balizas podrían conllevar ciertos riesgos al transmitir «datos sensibles en tiempo real». «Estamos sujetos a que aparezcan grúas piratas y se lleven nuestro coche, que nos queden tirados en la carretera y que alguien nos ataque… No han tenido en cuenta que la geolocalización y el envío de datos en tiempo real conlleva riesgos importantes», añade Sanz.

Teresa Bueyes, abogada colaboradora de ‘Y ahora Sonsoles’ha hablado alto y claro al escuchar las palabras de este experto. «¿Cómo es posible que la DGT o quien no lo haya pensado? Prefieren recaudar dinero en lugar de ofrecer soluciones. ¡Estamos a la altura…! “Empezamos con el costo de enero y ya con gastos extras”, afirmó el abogado.

Presuntos riesgos del uso de la baliza V16

Para conocer más sobre el tema, se han puesto en contacto Javier Canterocoordinador de la AUGC, con la idea de dar voz a lo que la Guardia Civil considere al respecto. Ha pedido a los conductores que tengan mucho cuidado «y si ponen en funcionamiento la baliza sólo hagan caso si llegan agentes de la guardia civil, tengan cuidado porque se pueden acercar grúas falsas y se puede producir esta estafa de la que tanto se habla». Cantero ha apuntado que coincide en que «cualquier ventana que se abra y permita acceder a un tercero para saber dónde estamos es un riesgo, es una obviedad, pero lo importante es ser rigurosos y realistas», ha precisado.

Mientras daba las explicaciones, Teresa Bueyes Volvió a insistir en el peligro al que están expuestos quienes utilizan las balizas por el hecho de que la información que transmiten es compartida. «Los delincuentes van en moto y avisan si estás solo, con tu familia… Se quedan ahí y lo mínimo es que se llevarán el coche. Podrían secuestrarte. “Creemos que somos mejores de lo que realmente somos”, afirmó el abogado. Ha denunciado que antes de lanzar este dispositivo se deberían haber considerado situaciones como ésta.