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¿qué modelo es y cuánto cuesta?

¿qué modelo es y cuánto cuesta?
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  • Publishedenero 2, 2025



A él Subaru Cruz Trek tiene un cuerpo a medio camino entre el de un coche y el de un todocamino. Y hoy se consolida como el vehículo más barato de la gama de la marca.

Con un precio a partir de 32.500 euros, El modelo japonés tiene una relación excepcional entre tecnología, equipamiento y precio.

Esos poco más de 32.000 euros corresponden a la versión Active y al motor de gasolina. 136 CV. Es el único mecanismo disponible, pero tiene otros dos acabados: campo (34.500 euros) e turismo (37.500 euros).

Diseño y estética

Lo dicho, a medio camino entre un coche y un todoterreno, medidas 4,50 metros de largo1,80 metros de ancho y 1,60 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,67 metros, lo que le permite una buena estabilidad en carretera.

El Crosstrek presenta una carrocería tipo cupé.

Su peso en vacío es 1.670 kilos, con baúl, eso sí, algo pequeño, con capacidad para 315 litros, y un tanque de combustible 48 litros.

Equipo

La versión más barata del Subaru Crosstrek es la mencionada acabado activo, que ofrece una excelente relación calidad-precio. Aunque es la versión básica, está equipada con llantas de 17 pulgadas, control de crucero adaptativo, sistema de mantenimiento y centrado de carril, cámara de visión trasera, etc.

Además, en el extranjero, el único color libre extra es el ‘Rojo puro’ (rojo puro), pero puedes elegir entre otros nueve colores por una tarifa 650€ independientemente de lo que sea.

Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales con pantalla LCD. 10,6 pulgadas. Mientras tanto, el sistema de infoentretenimiento se controla a través de un amplio Pantalla central de 11,6 pulgadas con reconocimiento de voz.

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El nuevo interior destaca por su pantalla de infoentretenimiento vertical.

Mecánica

Este Subaru está equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros configuración del boxeador, Dos litros de cilindrada y 136 CV. Tiene la etiqueta ECO DGT gracias a una hibridación ligera gracias a un pequeño motor eléctrico de 12,3 kW (16,7 CV).

Su la transmisión es automática ‘Lineartronic’, Ja tracción total (con diferentes modos de conducción, incluido el control de descenso de pendientes) y su consumo medio, de 7,7 l/100 km.

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Sus capacidades todoterreno son asombrosas.

puede acelerar De 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y alcanzar un velocidad máxima de 198 km/h.



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