Cuando nos hablan de Red Bull todo el mundo piensa en el equipo de Fórmula 1 que logró ganar seis títulos de constructores y ocho de pilotos. Sin embargo, La empresa de bebidas energéticas ha estado trabajando para crear el RB17, su primer hipercoche.

Sólo está homologado para su circulación en circuito, y su nomenclatura hace referencia al auto que debería haber participado en la temporada 2021 en el Gran Circo.

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Este vehículo está diseñado con un espíritu totalmente deportivo y prueba de ello es que sólo se puede conducir en circuito. tiene un Motor desarrollado por Cosworth capaz de producir casi 1.000 CV. de potencia y alcanzar las 15.000 rpm, lo que se suma a la El propulsor eléctrico de 200 CV eleva el total a unos impresionantes 1.200 CV..

Todo esto se entrega a las ruedas a través de un Caja de cambios secuencial de seis velocidades, con diferencial autoblocante controlado hidráulicamente y una marcha atrás controlada con el sistema híbrido. Esto hace que alcance velocidades vertiginosas, aunque si le sumas una aerodinámica radical, hace que parezca un juguete muy, muy rápido.

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El RB17 es un vehículo muy parecido a los de carreras, con similitudes estéticas con un prototipo del WEC y prestaciones cercanas a las de un Fórmula 1. Su frontal es muy agresivo, con líneas redondeadas para ser aerodinámico y alejar el aire de zonas de conflicto, como neumáticos con pasos de rueda elevados y un splitter que secciona la parte inferior del coche, además de unirla con una especie de spoiler.

Este elemento está equipado con deflectores como en la más alta categoría del automovilismo.así como las barras de dirección del eje delantero visibles a simple vista. Todo está adornado con tiras LED horizontales que actúan como faros, pero lo más espectacular lo encontramos en los laterales y en la zona trasera.

Si se ve en el perfil se puede ver canales a las ruedas traseras que ayudan con la aerodinámica, y la refrigeración del motor es proporcionada por branquiasalgo que se puede comprobar en la Fórmula 1 cuando visitan circuitos donde las temperaturas suben demasiado.

Detrás hay un imponente spoiler que va de un lado a otro con formas muy particulares para obtener mayor alcance, mientras que el gran difusor parece crear dos túneles. La abertura sobre la cabina proporciona un soplo de aire fresco al motor, como en el Grand Circus, y la aleta continúa el concepto de bestia aerodinámica.

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En este RB17 se pueden ver muchas cosas sacadas de la competencia, como estas Canales laterales, piezas de ala delantera, bargeboards o soportes de ala trasera.por no hablar de los retrovisores, que intentan maximizar el rendimiento general.

En su interior se puede ver lo radical que es, con un habitáculo que tiene un volante similar al de un monoplaza con varios botones y mucha fibra de carbono. El puesto de conducción lo hace aún más inmersivo, con una visibilidad que apunta a encontrar siempre el vértice de las curvas sin distracciones de las pantallas.

Las malas noticias llegan para quienes quieren tenerlas, porque Red Bull espera fabricar sólo 50 unidades, con un precio que ascenderá a varios millones de euros. El RB17 se refiere al auto que no pudo competir en la temporada 2021 de Fórmula 1, debido a que el retraso en la llegada de las reglas de efecto suelo debido al COVID-19 hizo que se corriera un año más con la misma generación de autos.

La compañía está acelerando la fase final del proyecto, cuyo estreno se espera para finales de 2026.