La escalada de tensión en Medio Oriente se ha sentido duramente en los surtidores de combustible, que han vuelto a la volatilidad de la crisis de Ucrania. Un día antes del ataque masivo de Estados Unidos e Israel contra Irán el 27 de febrero, la gasolina en España tenía un precio medio de 1,49 euros el litro y el diésel cuesta 1,44 euros. Este domingo las tarifas estaban 1,74 y 1,86 euros respectivamente según los datos de Ministerio de Transición Ecológica recogida en el portal especializado en Gasóleo o Gasolina.

son algunos rebotes del 16,8% y 29,2%, Repuntes que no se habían visto en los últimos cuatro años y que han catapultado al diésel (tradicionalmente más barato) por encima de la gasolina. Con el bloqueo del estrecho de Ormuz, por donde circula el 20% del crudo mundial, el principal temor es que el El precio del petróleo sigue disparándose. el bastón de Brent Ya ha superado los 100 dólares, una frontera considerada riesgosa para la inflación y el crecimiento global.

En este contexto, Millones de automovilistas consultan los precios del litro. en las gasolineras más cercanas y multiplican sus preguntas en Google al respecto gasolineras baratas. La pregunta no es nueva: ¿se sacrifica la calidad repostando por menos dinero?

Lo que dicen la ley y la práctica: misma base, diferente «receta»

Las respuestas ya se han ofrecido anteriormente. Para empezar, todos los combustibles comercializados en España Debe cumplir con las especificaciones mínimas exigidas por ley y verificadas; Este requisito se aplica tanto a las redes tradicionales como a las estaciones de bajo coste. El combustible básico proviene del mismo sistema logístico (principalmente de Exolum) y, por tanto, No es de peor calidad porque se sirva a menor precio. La diferencia no radica en el origen del producto, sino en la formulación final que cada operador utiliza.

Eso receta En particular se basa en aditivos. Las grandes petroleras afirman que sus paquetes específicos (limpiadores, mejoradores de encendido y lubricación, anticorrosivos…) aumentan la eficiencia del combustible y ayudan Mantenga los inyectores limpios y reduzca la formación de sedimentos.

Traducido a cifras concretas, cita a la Asociación Española de la Industria de los Combustibles, antigua AOP ahorros entre el 3% y el 4%. Algunas promesas comerciales hablan de hasta 55 kilómetros más por depósito si se utilizan combustibles de primera calidad.

Gasolina ‘low cost’: calidad certificada y precio reducido

Por otro lado, redes de bajo costo Destacan que sus combustibles cumplen con especificaciones legales y que su ventaja proviene de estructura de costos y no de calidad inferior. Para el consumidor esto significa esto Repostar en una gasolinera barata no daña el motor «en sí mismo»; El factor determinante es el combustible. está dentro de las especificaciones y que la estación mantenga los tanques y filtros en buenas condiciones.