Talgo No sabe cuándo podrá recuperar sus resultados, pero no tiene previsto realizar ningún ajuste de plantilla tras la reestructuración financiera y empresarial que emprendió recientemente. Así lo ha trasladado la compañía en los últimos días a los sindicatos, quienes a su vez han trasladado al fabricante de trenes su descontento con la gestión llevada a cabo por el equipo liderado por Gonzalo Urquijo, que el pasado 17 de diciembre fue cesado como director general de la compañía.

La compañía cerró los primeros nueve meses del año con un Resultado bruto (ebitda) de -3,3 millones de euros. y su previsión es que rondará cero cuando cierre el año después de un año muy complicado.

Si bien los sindicatos no entienden que en un momento de ventas y producción favorables la compañía haya perdido dinero, Talgo detalló al comunicar sus resultados que sus cuentas se han visto fuertemente impactadas por el efecto de la reducción del contrato con el operador alemán Deutsche Bahn (DB) -suministrará 60 trenes en lugar de los 79 previstos inicialmente- y por el cierre del proceso judicial con la Autoridad Metropolitana del Condado de Los Ángeles.

El fabricante, que ya ha registrado unos números rojos de 108 millones en 2024 al tener que provisionar la sanción de 116 millones impuesta por Renfe por el retraso en los trenes de alta velocidad de Avril, está inmerso en un profundo proceso de reestructuración que debería concluir con un nuevo plan para reforzar su capacidad industrial. La semana pasada, sus accionistas aprobaron en junta extraordinaria una ampliación de capital y un plan de financiación -la compañía recibirá 1.400 millones de euros a través de diversos instrumentos financieros-, que fue el paso previo a el Estado, a través de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), el Gobierno Vasco y la siderúrgica Sidenor tomarán el control de la misma y aliviar el fondo Trilantic.

El cambio de accionistas se materializó el 17 de diciembre en un consejo de administración en el que, además de la salida de Urquijo, se nombró nuevo director general a Rafael Sterling y se incorporaron como consejeros José Antonio Jainaga y Maite Echarri en representación del consorcio vasco que ha comprado el paquete accionario de Trilantic.

En la reunión también se acordó el traslado de la sede social y fiscal a Álava, donde se fundó en 1942.

Tras este cambio de manos, la nueva dirección informó a los sindicatos que No existen movimientos de personal previstos ni reestructuraciones por cambio de domicilio social o nueva dirección.

Mientras la nueva dirección ultima su nuevo plan industrial, muy necesario para una empresa que tiene su cartera en cifras récord que superan los 4.000 millones de euros pero que no puede cubrir la demanda como demuestra el ajuste del contrato que ha tenido que realizar para el pedido de DB, la compañía presiona a su plantilla. Los sindicatos afirman haber detectado Presión sobre los trabajadores para mejorar la productividad sin tener los medios necesarios para hacerlo..

La valoración que los representantes de los trabajadores de Talgo hacen de la dirección del equipo directivo saliente de la compañía es muy negativa. El personal está especialmente molesto por el hecho de haber perdido el bono de productividad de 2024 debido al retraso en la entrega de los trenes de alta velocidad de Avril. Este pago iba ligado a que Talgo cerrara el año con beneficios, algo que no consiguió por la sanción a Renfe. En consecuencia, no se pagó la referida remuneración, algo que para los sindicatos no es justo debido al esfuerzo realizado por el personal.

A pesar de que este año la situación también avanza hacia un cierre de ejercicios sin prestaciones, los sindicatos exigen a Talgo una recompensa a los trabajadores por su esfuerzo.