Los enfrentamientos entre ciclistas son pan todos los días en la gira. Este 2025, la UCI implementó un sistema de tarjeta Fútbol americano Piense en la seguridad de los corredores.

¿Cómo funciona el sistema?

EL tarjetas amarillas En el ciclismo, se implementaron el 1 de agosto de 2024 en UCI Wordour y los eventos de Worldour Womenur de UCI. De 1 de enero de 2025También se aplique a los eventos de las proseries de UCI (hombres y mujeres), los Juegos Olímpicos, el Campeonato Mundial de UCI (Elite y Sub23) y el Campeonato Continental (Elite y Sub23).

EL UCI (Unión internacional de ciclismo) Explique cómo funcionan las tarjetas amarillas en las carreras y qué sanciones traen:

• 2 tarjetas amarillas en el mismo día o en una ronda de etapas: descalificación de esta raza y suspensión durante 7 días.
• 3 tarjetas en un período de 30 días: suspensión por 14 días.
• 6 tarjetas en un año (52 semanas): suspensión por 30 días.
• Una tarjeta que ya se usaba para una suspensión ya no cuenta en futuras sanciones.

Él criterios Para tarjetas, tiene que ver con comportamientos que representan un riesgo de seguridad Y solo se pueden dar a las personas, no a los equipos. Si no se identifica al delincuente, el director deportivo del equipo debe hacerlo o enfrentar una multa de 2,000 francos suizos.

Ya ha penalizado

El primer corredor masculino fue Danny Van Poppel De Red Bull Bora cuando está devastando en un sprint e impactando a Henri Uhlig de Alpine-Diseuninck.
Otro caso más cercano fue Iván Romeo del Movistar En el regreso a la comunidad valenciana, que se infligió una multa de 200 francos suizos y siete puntos en la clasificación. Llegó la advertencia devastar Y repeler Florian Vermeersch de Alpine-Deceuninck fuera de la carretera.

Este año, ya hay once corredores y miembros del equipo que han sido «pintados» con un amarillo:

• 18/01/2025 – Anna Badegruber (SD, A -x Mobility) – Ofensa de movimiento del vehículo – Santos Tour Down Under
• 19/01/2025 – João Santos (mecánico, EF Education – Oatly) – Retire el equipo o parte del cuerpo fuera del vehículo – Santos Tour Down Under Under
• 22/01/2025 – Danny Van Poppel (Cyclist, Red Bull – Bora – Hansgrohe) – Sprint irregular o desviación peligrosa – Santos Tour Down Under Under
• 22/01/2025 – Robert Degger (personal) – Fallidad de asistencia alimentaria – Santos Tour Down Under
• 26/01/2025 – Luis Lamas Vázquez (mecánico, Decathlon AG2R la Mondiale) – Retire el equipo o parte del cuerpo fuera del vehículo – Santos Tour Down Under debajo
• 07/07/2025 – Juan Lladro Andrés (Seguridad de la motocicleta) – Ofensa del movimiento de Valta a la comunidad valenciana
• 08/08/2025 – Iván Romeo Abad (Cyclist, Modistar Team) – Sprint irregular o desviación peligrosa – Volta a la comunidad de Valencia
• 08/08/2025 – Federico Quadranti (personal, Liv -Alula -Jayco) – Fallidad de ayuda alimentaria – Mujeres de los EAU Tour
• 02/09/2025 – Dimitar Dimitrov (personal, Totalngies) – Verde del movimiento del vehículo – Omán Tour de Omán
• 02/09/2025 – Ruben Antonio Almeida Guerreiro (ciclista, equipo Movistar) – sprint irregular o desviación peligrosa – Tour de Omán
• 10/02/2025 – Ismail Karimov (conductor) – Verde del movimiento del vehículo – Campeonatos de ciclismo asiático

EL UCI El asociado con Más seguro Para superlising del sistema. En total, en 2024, se registraron 497 incidentes en las pruebas de UCI WorldTour, UCI Women’s WorldTour y UCI Proserie (masculina y femenina).

Los errores no superiores de los corredores representan el 35% de los incidentes, otros factores son puntos importantes en la carrera y las condiciones peligrosas de la carretera.