EL Motor QJ SRT 450RX irrumpe en el segmento mid-trail con un argumento que pocos rivales pueden igualar: incluye un año de seguro a terceros sin coste adicional en su precio. 5.290€. El ahorro estimado para el nuevo propietario oscila entre 200 y 400 euros, cifra que reduce notablemente el desembolso inicial para quienes acaban de obtener su permiso de conducción A2.

Qué cubre el seguro a terceros y cuánto ahorras realmente

El seguro incluido es el seguro a terceros básico, la modalidad obligatoria para cualquier motocicleta matriculada en España. Cubre la responsabilidad civil por daños a terceros, la defensa jurídica y, en la mayoría de los casos, la asistencia en viaje de kilómetro cero. Para un conductor con permiso de corta duración, la prima anual de este tipo de póliza varía entre 200 y 400 euros, dependiendo de la comunidad autónoma, edad e historia del asegurado.

Esto hace que, en el primer año, el coste real de la moto sea inferior a 5.100 euros si excluimos el valor del seguro. La promoción se activa con la compra de la unidad y la estipulación de la póliza a través de la red oficial de QJ Motor. Pasado el primer año el propietario deberá renovar el seguro de forma independiente, con libertad de comparar precios y cambiar de compañía si encuentra una oferta más ventajosa.

Motor, peso y equipamiento: la SRT 450RX en detalle

La moto está equipada con un motor monocilíndrico de 449 cc con refrigeración líquida e inyección electrónica que entrega 47,5 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 41 Nm. La potencia está dentro de los límites del permiso A2 y la caja de cambios es de seis velocidades con embrague húmedo multidisco. El peso en vacío se mantiene en 196 kg y la altura del sillín es de 865 mm, dos cifras que recomiendan probar la posición antes de decidir, sobre todo si el ciclista no mide más de 1,75 m.

En el apartado de equipamiento, la SRT 450RX ofrece un nivel poco habitual en su rango de precios:

• Frenos con discos de 320 mm delante y 260 mm detrás, ambos con pinzas Brembo.
• ABS conmutable de dos canales en la rueda trasera.
• Control de tracción TCS y dos modos de conducción (Standard y Sport).
• Iluminación Full LED, instrumentos digitales con conectividad móvil y navegación.
• Sillín y puños calefactables, cubremanillar, protección del cárter y espejos abatibles.
• Garantía oficial de seis años.

Los colores disponibles en el lanzamiento son rojo y negro. La versión blanca que aparece en algunas imágenes de la marca aún no se comercializa en España.

El seguro de responsabilidad incluido elimina uno de los costos más inmediatos al comprar una motocicleta nueva y puede marcar la diferencia entre quedar por debajo o por encima del presupuesto.

Porque cada vez más marcas regalan el primer año de seguro

Incluir seguros en el primer año es una estrategia de negocio que está ganando terreno entre los fabricantes de motocicletas de acceso y de tamaño medio. Para el comprador supone un alivio económico precisamente en el momento en el que se hace cargo del precio de la moto, del equipamiento y, en muchos casos, de los gastos de matriculación. Para la marca es una forma de fidelizar a sus clientes dentro de su ecosistema de servicios y de mejorar la competitividad de la ficha técnica en los comparadores de precios.

Conviene recordar que el seguro a terceros es obligatorio para viajar y que, sin él, no se puede matricular la moto. La oferta de QJ Motor cubre este requisito durante doce meses, pero no exime al propietario de comparar las condiciones antes de fin de año. La póliza se renueva automáticamente salvo que se comunique lo contrario, por lo que es recomendable marcar la fecha de vencimiento en el calendario y solicitar presupuesto a otras aseguradoras para evitar un coste adicional no deseado.

📌 Seguros al detalle

• Qué ofrece este seguro: Seguro a terceros durante el primer año, que incluye obligatoriamente responsabilidad civil, defensa jurídica y asistencia en viaje (según las condiciones de la póliza estipuladas por el concesionario).
• A quién va dirigido: Conductores con carnet A2 que buscan una bicicleta de trail ligera y bien equipada para el día a día y escapadas de fin de semana, con un presupuesto limitado y sin querer añadir de repente a la compra el coste del seguro.
• Cuánto cuesta: El precio de la moto es de 5.290 euros. El ahorro estimado para el primer año de seguro está entre 200 y 400 euros, por lo que el coste neto durante este periodo es inferior a 5.100 euros.