una joya de 30 millones que acaparó las miradas
tres meses Ha pasado, más o menos, desde última carrera de F1: La carrera que coronó campeón del mundo a Lando Norris fue el 7 de diciembre de 2025 en Abu Dhabi. A él el domingo próximo, En Australia, la acción volverá en una temporada marcada por nuevas regulaciones.
Antes de que el «Gran Circo» cobre vida, Carlos Leclerc se aprovechó celebra tu boda con Alexandra Saint-Mleux. Sucedió este sábado, en Mónaco: una ceremonia íntima a la que asistieron únicamente familiares y amigos más cercanos.
Él mas interesante Para los aficionados al mundo del motor era el coche elegido para la pareja: un Ferrari 250 Testa Rossa de 1957. Charles Leclerc apareció primero, solo, al volante y, tras la ceremonia, Alexandra le acompañó.
Este no es un modelo más de la firma italiana: era el Primero En Tener puesto A él apellido Cabeza Roja. Sus orígenes se remontan a 1957, cuando se produjo un cambio obligatorio en las reglas de las carreras de autos deportivos.
El Ferrari 250 Testa Rossa nació con el cambio de reglas de Campeonato Mundial de Autos Deportivos. A partir de 1958, se suponía que los vehículos utilizaban motores de gasolina. 3,0 litros Y El astuto Enzo Ferrari se anticipó a esto: requirió el desarrollo de un automóvil deportivo impulsado por un V12 de, precisamente, 3,0 litros.
El 250 Testa Rossa estaba allí resultado de desarrollo de 500 TR de 1956. El 500 ya hacía referencia a la cilindrada: diseñado por Lampredi, tenía cuatro cilindros (el primero de Ferrari) y 2,0 litros. Para distinguir EL evolución Cuanta más potencia respecto al 500 Mondial, más culatas ellos estarían pintados más tarde que rojo convirtiéndose en el 500 TR. Esta tradición se ha trasladado al Ferrari 250 Testa Rossa: el techumbre de Levas V12 fueron pintados ese tono.
La primera victoria en Le Mans
Por ejemplo, participaría el Ferrari 250 Testa Rossa primer tiempo, en ello mundo de competencia en 1957: estuvo entre los 10 primeros en el 1.000 kilómetros de Nürburgring. Su primer éxito llegó a principios de 1958: Phil Hill y Peter Collins ellos triunfaron En el A 1.000 kilómetros de Buenos Aires.
Después de ese éxito, vino el victoria En el 12 Horas de Sebring, donde ganaron por delante de otros 250 pilotos de Testa Rossa. Eso fue solo el comienzo porque, ese mismo año, se lanzó el Ferrari 250 Testa Rossa. ganado la carrera Targa Florio y luego vino el primera victoria en las 24 Horas de Le Mans para la marca italiana.
Terminó el año con suficientes victorias para ganar el título. de Copa del Mundo de Constructores. Próximo, 1959, Fue más difícil, pero salió victorioso. victoria En sebring, y dentro 1960 Volvió a ganar varios concursos, entre ellos el 24 Horas de Le Mans.
El Ferrari 250 Testa Rossa contribuyó una vez más a la conquista del título Copa Mundial de Constructores, uuna hazaña que repitió 1961. En 1962, Cinco años después de su lanzamiento, seguía ganando: fue impuesto, una vez más, dentro Sebring Y Le Mans.
Un precio alto
Actualmente, el modelos originales se venden por muchos millones. En 2014, A él Coche de 1957 Según se informa, el precio por el que Hill y Collins lograron esas victorias inaugurales se vendió. casi 40 millones de dolares (34,12 millones de euros, al tipo de cambio actual).
A Ferrari 250 Testa Rossa de 1957 logrado 11,66 millones de euros y el de 1958, quien gano ambos4 Horas de Le Mans, EL 25 millones de dolares (21,32 millones de euros). No sorprende, por tanto, que la modelo que eligió Leclerc para tu boda tienes un precio alrededor 30 millones de euros.
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