A priori, el Copa del mundo de F1 que comienza este año el domingo 16 de marzo a las Parque Albert (Australia) El tetracampeón no es un claro favorito Max Verstappen. Basado en lo que pasó el año pasado, toro rojo Tiene que hacer algo de magia para poner en la pista un coche que pueda luchar con las poderosas armas con las que terminaron la temporada. McLaren y Ferrari. Y eso sin olvidar mercedesque sería inicialmente la cuarta fuerza a tener en cuenta antes del inicio de la competición.

Además, el equipo de bebidas energéticas perdió a su gurú de la aerodinámica. Es lógico que achaquen la pérdida de Adrian Newey (se unió al Aston Martin, equipo en el que juega Fernando Alonso). Después de todo, estamos hablando de un genio del diseño de coches de F1 que está detrás del éxito de tres equipos. (Williams, McLaren y el propio Red Bull). Sólo hay que mirar el currículum del ingeniero británico para saber que estamos ante alguien muy especial. Conquistó un total de 25 coronas: 12 Copa Mundial de Constructores y 13 de pilotos. Casi nada…

Favorito…pero menos

Pese a todo ello, es normal que Verstappen esté algo agitado. Como se destaca Martín BrundleEn deportes aéreosEl holandés ya no tiene la ventaja inicial de campeonatos anteriores. «Veremos si Red Bull ha mejorado su coche. Esa es la clave». Si Red Bull ha logrado actualizar su coche y Verstappen está en forma, seguirá siendo el hombre a batir por el título. porque Oscar Piastri podría quitarle puntos a Lando Norris, y Lewis Hamilton y Charles Leclerc podrían quitarse puntos entre sí”, explica el ex piloto y actual analista de F1.

«Lo que más preocupará a Max es que el RB20 haya perdido ritmo a medida que McLaren y Ferrari han mejorado. Esperarán nerviosos se hayan recuperado o no. Adrian Newey dejó el equipo a mitad de la temporada pasada. ¿Podrán los que están detrás de Newey resolver el problema de Red Bull? Si no pueden, no creo que pueda pelear con los McLaren o los Ferrari”, añade Brundle, recordando el bajón del equipo austriaco durante la segunda parte de la campaña 2024.

¿Qué pasa si no te dan un coche competitivo?

Y si Verstappen no lucha constantemente por victorias y podios, es cuando empieza a parecer una posibilidad real de que deje el equipo con sede en Milton Keynes. aqui estan Mercedes y Aston Martín Tengo muchas ganas de firmarlo.

Para tranquilizar a sus seres queridos, Helmut Marco optó por recalcar que Verstappen se queda. «No me refiero al contenido de los contratos, sino Estamos seguros de que podremos darle a Max un buen auto pase lo que pase.. Nuestros ingenieros han logrado buenos avances con los datos, por lo que somos optimistas. Max tiene contrato con nosotros hasta finales de 2028. También sé lo leal que es a Red Bull y lo agradecido que les está. Por eso seguirá siendo piloto de Red Bull en 2026, luego cinco veces campeón del mundo.«, desea el veterano dirigente en un comunicado de prensa recogido por Imagen deportiva.