La construcción de Un túnel submarino debajo del río TajoUno de los proyectos más ambiciosos de Portugal está más cerca de convertirse en una realidad. Después de años de promesas y especulaciones, el gobierno portugués habría aprobado este megaproyecto, que aliviará el tráfico de puentes que cruzan la Bahía de Lisboa.

Lisboa, cruzada por el Tagus, actualmente depende de Dos grandes infraestructura para conectar sus costas: El puente histórico el 25 de abril, inaugurado en 1966 y considerado uno de los símbolos de la ciudad, y el puente vasco Da Gama, que con sus 17 kilómetros de duración ha sido una forma clave de descongestión desde su apertura en 1998. Ambos puentes han saturadocausando atascos diarios y dificultades de movilidad de miles de personas que atraviesan la ciudad.

Un proyecto de 1.100 millones de euros

En respuesta a esta situación, el Ministro de Infraestructura y Vivienda, Miguel Pinto Luz, confirmó durante el «Portugal 2030: Futuro estratégico para el sector de la construcción» que el túnel submarino se incluirá en el plan estratégico nacional del país. Según el periódico Expresso, el diputado municipal socialista Pedias Pereira también ha detallado que la nueva infraestructura, que será Tanto el camino como el submarinoconectará el municipio de Oeiras, en las orillas del norte de Tagus, con Almada, en la costa sur del río. El proyecto tiene un costo estimado de 1,100 millones de euros y se espera su construcción durar unos siete años.

Aunque las primeras conversaciones sobre el túnel datan de décadas, como señala Portugal News, el gobierno aún no ha hecho un anuncio oficiala pesar de tener un plan de implementación. Su construcción enfrentará numerosos desafíos técnicos y logísticos, pero las autoridades han asegurado que se cumplirán los más altos estándares de seguridad y sostenibilidad. Además, la adopción de tecnologías Avant -Garde será clave para garantizar la viabilidad y la eficiencia del proyecto, lo que promete Revolucionar la conectividad regional y aliviar la congestión de la infraestructura existente.