6 cambios o modificaciones que te obligan a pasar por la ITV aunque no esté a punto de caducar
Personalizar tu coche ya no es asunto de unos pocos apasionados del motor. Cada vez son más los automovilistas que deciden dar un paso más allá del modelo estándar, ya sea para mejorar la estética, aumentar el confort o adaptar el vehículo a un uso concreto. Diferentes llantas, suspensiones deportivas o pequeñas modificaciones electrónicas forman parte del trabajo diario en los talleres. Pero pocos saben que no todos los cambios pueden realizarse sin más demora.
Incluso si acaba de pasar su ITV y le quedan meses (o incluso años) antes de la fecha límite, Hay algunos cambios que requieren legalmente que regreses a la estación. inspección. De lo contrario, corre el riesgo no sólo de una sanción económica, sino también de un grave problema de seguridad y de cobertura del seguro.
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Reemplazo de elementos de la carrocería.
Fuente propia
El cambio de partes de la carrocería es uno de los trabajos de reforma más habituales, sobre todo por motivos estéticos. Paragolpes deportivos, capós de fibra, faldones laterales o incluso alerones traseros Son elementos que muchos automovilistas instalan para diferenciar su coche de los demás. El problema es que estas piezas no sólo afectan a la imagen, sino también a aspectos clave como la aerodinámica o la absorción de impactos.
Por este motivo, la legislación considera reforma cualquier sustitución de elementos de la carrocería que no sean idénticos al componente original. y esto Se trata de superar un BTI de la renovación para que el cambio quede reflejado en la ficha técnica.. Conducir sin hacerlo puede provocar un resultado desfavorable en una revisión posterior y, sobre todo, comprometer la seguridad en caso de accidente.
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