2026 será un año de cambios en la movilidad en España, porque hay muchas nuevas normativas que cambian nuestra forma de conducir. Además, afectarán por igual a los conductores de coches, motos e incluso patinetes eléctricos u otros vehículos de movilidad personal. La Dirección General de Tráfico (DGT) propuso regular algunas cuestiones que hasta ahora estaban pendientes, desfasadas o no encajaban directamente en el concepto de seguridad vial en el que Tráfico pone tanto énfasis.

Hay cambios en el uso del cinturón de seguridad, en el equipamiento obligatorio para los automovilistas o en la forma correcta de adelantar a un vehículo averiado. Todos estos cambios se enmarcarán la nueva reforma del Reglamento General de Circulación (RGC)que aún no tiene fecha de entrada en vigor.

El Ministerio del Interior confirmó que la reforma aún está en curso y primero tendrá que pasar por los ministerios implicados. por lo que no llegará a tiempo para el 1 de enero de 2026. Pero lo que está claro es que se homologará en 2026 y tendremos nuevas normas en las carreteras españolas. Toma nota, porque necesitas conocerlos.

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El uso del cinturón de seguridad en la ciudad

Una de las medidas más comentadas es la obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad en la ciudad. Aunque pueda parecer contradictorio, existen algunas excepciones en el RGC, p.e. taxistas, repartidores de mercancías y profesores de autoescuelas En ciudad no están obligados a llevar cinturón de seguridad.

La nueva reforma del RGC por parte de la DGT eliminaría la mayoría de las excepciones actualmente incluidas en el artículo 119.2. La intención es limitarlo únicamente a los conductores de vehículos de emergencia en ciudad y a las personas de menos de 1,35 m que viajen en un taxi en el asiento trasero.