Los neumáticos de invierno llevan algunos años ganando terreno en el mercado. es verdad No son necesarias fuertes nevadas para aprovechar sus características, aunque este tipo de neumáticos sigue siendo un gran desconocido para los automovilistas españoles.

Los neumáticos de invierno están marcados. M+S (Barro y nieve) en el perfil y garantizar una mayor seguridad en peores condiciones climáticas. Sólo los del tipo 3PMSF están exentos del uso de cadenas. cuando las circunstancias de la carretera lo requieran. Se identifican con el pictograma de una montaña de tres picos con un copo de nieve en su interior y han sido homologados en pruebas específicas de invierno.

Los neumáticos de invierno para coches son los más conocidos, pero también existen neumáticos de estas características para motos. Aunque no son muy comunes, los neumáticos de invierno se pueden montar en las motos. En algunos países del norte de Europa son obligatorios por ley durante los meses de invierno, ya que sin este tipo de goma en los neumáticos los usuarios de dos ruedas tendrían prohibido sacar la moto del garaje durante un tiempo determinado.

Neumáticos de invierno para motos.

En primer lugar hay que distinguir los neumáticos de invierno «normales» de los usados. clavos en su banda de rodadura. El uso de estos últimos en España es muy limitado y sólo está permitido en situaciones excepcionales y bajo determinadas condiciones que lo justifiquen, como es el caso de fuertes nevadas o heladas. también tiene que estar ahí una señal de tráfico lo que indica expresamente que se autoriza su uso. Dejando de lado estos neumáticos especiales, la atención se centra en los neumáticos de invierno para motos.

Cuando viajas en invierno y cuando hace frío con tu moto, no es necesario llevar únicamente un neumático exclusivo para hielo y nieve. El usuario necesita un neumático que se caliente rápidamente, Ofrecen buena tracción en mojado y buen kilometraje. La seguridad es una prioridad y los neumáticos de invierno son la mejor solución.

¿Cuándo utilizar neumáticos de invierno en una moto?

Los neumáticos de invierno se diferencian de los neumáticos para todas las estaciones en su uso. compuestos de caucho que trabajan a menor temperatura y para un diseño mucho más marcado y con múltiples ranuras. Además, también incorporan otras pequeñas marcas en los tacos que ayudan al agarre en superficies nevadas. Su caucho y banda de rodadura únicos se adaptan a las bajas temperaturas y brindan un excelente agarre en carretera en climas fríos.

Estos neumáticos son ideales para cuando la temperatura desciende por debajo de los 7°C. Por tanto, la distancia de frenado de un neumático de invierno es más corta que la de un neumático de verano en cualquier tipo de terreno (seco, mojado, nevado, hielo) y el neumático de invierno ofrece mejor agarre.

Muchos de los fabricantes de neumáticos más conocidos del mercado ofrecen neumáticos de invierno para motocicletas. Esto se puede ver en los catálogos de Michelin, Mitas, Metzeler, Bridgestone, Anlas, Avon, Continental o Dunlop. El precio es muy similar al de un neumático para todas las estaciones.