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Volkswagen Golf eTSI 115: el rey del equilibrio

Volkswagen Golf eTSI 115: el rey del equilibrio
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  • Publishednoviembre 24, 2024



En el mundo del automóvil, pocos modelos han dejado una huella tan profunda como el Volkswagen Golf. A él compacto icónico y un referente entre sus homónimos, también lo celebra cincuentenario, y lo hace con la generación 8.5, como llama la marca a esta actualización.

Y dentro de sus motores, el 115 CV eTSI Es uno de los más interesantes en cuanto a relación calidad-precio. Y, sobre todo, porque tiene la Etiqueta ecológica, una verdadera ventaja si vives en una gran ciudad.

Su estética se mantiene

Este golf 8.5 Sólo cambian los faros y los paragolpes, en una estética que se mantiene sobria y elegante y que caracteriza al modelo desde su nacimiento.

Medida 4,28 metros de largo, 1,79 de ancho y 1,48 de alto, con una distancia entre ejes de 2,62 metros y un peso total de 1.335 kilos, lo que ayuda a su agilidad, como veremos más adelante.

Tiene una longitud de 4,28 metros.

La edición del 50 aniversario añade detalles exclusivos, como escudos conmemorativos y llantas de aleación específicas que le dan un toque distintivo.

Su cabinacombinar comodidad y tecnología vanguardia. Los asientos ofrecen un excelente apoyo y comodidad. En la parte trasera, aunque compacto, no hay suficiente espacio para organizar una fiesta, pero dos personas de estatura normal podrán afrontar incluso un viaje largo con relativa comodidad. Nada que criticar, porque esto suele ocurrir también en el resto de compactos. Por supuesto las maletas tendrán que ser pequeñas, porque el maletero lo tiene. 380 litros de cilindrada, nada extraordinario y acorde a coches de estos tamaños.

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El maletero es normal para este tipo de coches con esta longitud.

Su sistema de infoentretenimiento tiene un Pantalla táctil de 12,9 pulgadas, muy grande para su cabina, con software muy rápido e intuitivo. Tiene conectividad total para teléfonos inteligentes, incluidos Apple CarPlay y Android Auto, además de GPT Chat. Además, el grupo de instrumentos digitales configurable permite al conductor personalizar la información que desea ver detrás del volante.

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Los botones del volante ya no son táctiles. Mejor.

También en esta actualización los botones táctiles han sido reemplazados del volante a través de botones físicos, es menos probable que se active por error.

Mecánica agradable, resolutiva y de bajo consumo.

El corazón del Golf 1.5 eTSI es el motor. 115 CV, que incorpora tecnología híbrida suave. Y, por tanto, un pequeño motor eléctrico. 48V, lo que permite una conducción más eficiente y un menor consumo de combustible.

y eso es todo homologa un consumo de 5,2 l/100 km; y este dato es uno de los más cercanos a la realidad que hemos visto, ya que en esta semana de pruebas en diferentes escenarios fue excepcional 5,5 l/100 km.

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El consumo real de esta gasolina era de aproximadamente 5,5 l/100 km.

Además, su Transmisión automática DSG de siete velocidades Es una gozada por su velocidad y capacidad de manejo, lo que ayuda a conseguir una respuesta general mucho mejor. ágil y dinámico Todo lo que cabría esperar de un motor de poco más de 100 CV. De hecho, sucede De 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y vence 200 kilómetros por hora velocidad máxima.

Eso sí, y sólo por decir un «pero», a bajas revoluciones demuestra algo más Perezoso, pero no es mucho tiempo gracias a la citada gestión del cambio automático.

Y luego está el chasis. Que es uno de los elementos que le han dado a este coche su buena y merecida fama. Porque sigue siendo uno de los mejores ejemplos de dinamismo en un coche. tracción delantera. Su seguridad en vías rápidas es altísima y la sensación de seguridad que transmite es la misma. Pero lo replica incluso si las curvas son más cerradas, gracias a Sensación de dirección prácticamente perfecta y que transmite de manera excepcional lo que sucede bajo las ruedas.

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El espacio en los asientos traseros es bueno, pero sin demasiados problemas.

La amortiguación más equilibrada y frenos potentes y muy dosificables, completan un conjunto que sigue siendo referencia entre sus productos.

Un precio asequible

por poco mas 27.000€ puedes tener un Golf eTSI 115 CV, eso sí, con el acabado más sencillo. si hablas de eso línea R, La factura asciende a 37.000 euros.

La edición del 50 aniversario conserva muchas características de la versión anterior, la estilo y lo completa. Entre estos elementos estaría la citada gran pantalla de infoentretenimiento de casi 13 pulgadas, asientos calefactables, control de crucero adaptativo o Llantas de 17 pulgadas.

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Este emblema es uno de los incorporados en esta edición.

Para aquellos que buscan un compacto que no sólo sea práctico sino que también ofrezca una experiencia de conducción superior, este Golf Tiene muchas opciones para triunfar.



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