Los puntos de recarga siguen creciendo en España. Y lo hacen a buen ritmo. Hasta finales de septiembre, España tiene un total de más de 37.000 puntos según datos de Anfac, la asociación de fabricantes, y Aedive, la asociación que promueve el vehículo eléctrico.

Esta figura representa una aumento de aproximadamente 5.000 puntos respecto a la última cifra conocida al final del segundo trimestre. Un hecho que llama la atención ya que En este mismo periodo de tiempo el parque de coches eléctricos se ha incrementado en unos 15.000 coches eléctricos.

En la siguiente tabla puedes ver cómo es el porcentaje de puntos por coche. Se mantiene similar en el tiempo y sigue estando entre 5 y 6 coches eléctricos puros por punto de recarga.

Clasificación de operadores

Una vez que sabemos que los coches eléctricos y los puntos de recarga están creciendo, toca analizar cómo están creciendo los principales operadores. Y aquí, en el ranking tenemos Iberdrola que Continúa siendo el primer operador en España por volumen total de puntos.

Si en el primer trimestre de 2024, Iberdrola tenía 7.000 puntos, este operador ya tiene 8.100 puntos hasta noviembre, si sumamos los puntos con la UTE Iberdrola BP Pulse.

Desde Endesa, las últimas cifras conocidas son de los últimos días del verano, concretamente del mes de agosto. En ese momento, Endesa ya contaba con 5.800 puntos de recarga, lo que la situaba en la segunda posición del ranking general.

Y siguiendo con los grandes, la situación de Repsol también es muy destacable. En concreto, esta compañía ha pasado de 550 puntos en 2023 a 1.300 puntos en mayo de 2024, lo que supone un crecimiento del 136%. Y ahora esta cifra vuelve a subir hasta los 2.100 puntos, creciendo más del 54%.

Iberdrola: líder con 8.100 puntos

Dentro de la clasificación, la primera posición es para Iberdrola, que cuenta ya con 8.100 puntos operativos en España, de los cuales más de 2.000 puntos son de recarga rápida.

A esta infraestructura se suman cerca de 2.000 puntos más en construcción y más de 3.000 puntos adicionales en espera de distintos trámites administrativos, que estarán disponibles en los próximos meses.

Entre estos puntos se incluyen los de la ‘joint venture’ Iberdrola BP Pulse, formada entre Iberdrola y BP Pulse y que corresponde únicamente a la recarga ultrarrápida.

Endesa: 40% rápida o ultrarrápida

Hasta este verano, Endesa contaba con 5.800 puntos de recarga públicos operativos. De todas ellas, el 40% son de tecnología rápida o ultrarrápida. Y unos 700 puntos tienen potencias entre 150 y 300 kW.

Repsol supera los 2.100 puntos

Por su parte, Repsol ha alcanzado un nuevo hito al alcanzar los 2.100 puntos de recarga públicos operativos en España. En concreto, la cifra del operador es de 2.026 puntos. De ellos, 1.167 puntos (el 57,6% tiene una potencia inferior a 50 kW); El 40% son rápidas (>50 kW), y 54 puntos (2,6%) son potencias ultrarrápidas de más de 150 kW.

Clasificación general de puntos de recarga

Una vez que sabemos qué operadores han crecido más en los últimos meses y sus principales novedades, toca ver cómo queda la clasificación total por número de puntos de recarga.

Una tabla en la que hemos publicado casi 29.000 puntos entre los 20 principales operadores. Este es el ranking total de puntos de recarga según la información recogida por EL ESPAÑOL.

Este es el número total de puntos de recarga. Ahora vamos con la clasificación de los puntos de recarga de menor potencia. Son puntos AC de hasta 50 kW de potencia. Según esta potencia, la clasificación es la siguiente:

Ahora seguimos con la clasificación de los puntos de recarga con más de 50 kW de potencia y hasta 150 kW. La clasificación es la siguiente:

Y cerramos la clasificación con los puntos de más de 150 kW, los más potentes. Es el siguiente: