Los problemas del tren de alta velocidad continúan empeorando a medida que nos acercamos a 2025. Durante el primer día del año, trenes de abrilfabricado por Talgo, volvió a registrar incidencias en la primera hora y obligó a Renfe a suspender la circulación de 12 trenes que circulaban con este modelo. Hoy, 2 de enero, ha sido el turno de los trenes de alta velocidad que circulan entre Madrid y Barcelona. Según informa Adif, se registraron retrasos «debido a una incidencia que afecta a la sistemas de señalización en el Campamento de Tarragona. Personal de Adif está trabajando para solucionar esta incidencia lo antes posible. »

De momento, el tráfico no está interrumpido y cuatro trenes de alta velocidad están afectados. El incidente ocurrió en Campamento de Tarragona desde las 06:00 a.m. y los retrasos son entre 15 y 25 minutos.

Resueltas las incidencias ferroviarias de abril

Desde el inicio de la jornada se han registrado varias incidencias en los trenes que circulan entre las ciudades de Madrid y Barcelona. Por otro lado, el 1 de enero, los trenes abril de talgo Volvieron a causar problemas por un fallo informático que provocó un fallo de comunicación entre el sistema de control y los cargadores de baterías de los trenes. Un día después, informaron en un comunicado que los trenes habían vuelto a funcionar con normalidad tras solucionar el problema con los cargadores de baterías.

También indicaron que los trenes ya fueron puestos a disposición del operador para dar servicio desde primera hora. Según lo declarado por el proveedor del sistema, IngeteamSegún Talgo, el problema en el equipamiento estuvo relacionado con el cambio de año.

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