Venía más rápido que en el anterior intento…
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Marc Márquez Ya conoces los límites del Ducati. Este jueves Fue al suelo por primera vez cuando estaba haciendo el ‘ataque de tiempo’Es decir, cuando estaba buscando tiempos. Una caída sin importancia Eso no le impidió completar una notable sesión de prueba en Sepang. Su progresión todavía está buscando las mejores sensaciones para la temporada.
Y entonces explicó la caída en palabras que recopila ‘motosan’: «Bueno, la última parte del freno prácticamente se ha ido, No he hecho nada porque era lento. Es decir, me había estado deteniendo mucho, parar, parar, neumáticos muy usados y fue la primera vez que puse nuevos neumáticos frescos y el empuje delante cambia un poco, pero es lo que dije ayer. «
«El jueves hice un ‘ataque de tiempo’, salió bien, hoy regresé con otro ‘ataque de tiempo’. Un poco llegó más rápido que ayer, pero esa prueba, el error es lo que es «Explica el ocho veces campeón mundial, que busca el noveno rojo con el Ducati.
«Ha sido un día difícil para el piloto porque había una lista. El primer día te dejan un poco más libre. Con la información del primer día había una lista que proviene de los ingenieros para probar mucho tiempo en el Box para comprender bien las cosas, ya que la prioridad número uno de la fábrica, lógicamente, es comprender el motor y la aerodinámica. de ese pozo «, explica el socio de Pecco Bagnaia.
Este viernes será un evento fundamental. La motocicleta completa de la próxima temporada se pondrá en camino por primera vez: «Mañana tienes que ser muy claro, porque en Tailandia ya ha pasado otra semana, lógicamente una fábrica tiene que preparar todas las cosas, por lo que mañana las cosas deben ser fallidas, ya que ya que todo el personal de Ducati tiene que estar muy seguro. «
«El paquete 2024 es competitivo. Por lo tanto, eso tiene que estar muy seguro de que el 25 es mucho mejor. ¿Por qué? Porque entiendo que cuando el motor está homologado este año durante 25 y 26 años, por lo que está siendo que está siendo Muy claro «, dice para cerrar el piloto de Cervera.
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