La compañía francesa Colas Embark ”ha anunciado la adjudicación de tres contratos por un valor de 430 millones de euros para desarrollar la línea de alta velocidad entre Marrakech y Kenitra a través de su subsidiaria marroquí, GTR (Major Road Works). Ejecutará el paquete n. ° 3 de obras de ingeniería civil por un valor aproximado de 180 millones de euros y se hará cargo del paquete Norte de diseño y construcción de ferrocarriles, catenarias y subestaciones por 200 millones de euros ”.

Por otro lado, la compañía llevará a cabo el Paquete No. 1 de Infraestructura e Obras de Ingeniería Civil en las líneas de explotación, con un valor de 50 millones de euros. Los contratos fueron firmados en enero pasado.

Los trabajos de GTR se extienden más de 40 kilómetros e incluyen operaciones de nivelación de tierra, construcción de instalaciones técnicas regulares y la construcción de cinco puentes. Se espera que el proyecto se entregue a fines de 2027.

En cuanto al trabajo de las colas de ferrocarril, incluyen la implementación de ferrocarriles, líneas eléctricas aéreas, bases de trabajo, subestaciones eléctricas y trabajos de ingeniería civil a lo largo de una línea de alta velocidad de 346 kilómetros de longitud en línea en línea y 112 kilómetros en la red regional. Se espera que estos trabajos se entreguen en 2028.