Tres años llevados por lesiones y operaciones, una retirada que estaba cerca, un descanso con el equipo de su vida y un paso atrás para ser feliz nuevamente pilotando en una motocicleta. Todo esto ha pasado Marc Márquez Desde esa dura caída en Jerez 2020 hasta ahora, una semana después de comenzar la temporada 2025 y en la que, por primera vez en cinco años, regresa al título como favorito.

Pero ese favoritismo no solo ha colocado a los fanáticos o su llegada al equipo oficial de Ducati, sino que los rivales mismos tendrán que superar durante esta temporada. De los 20 pilotos MotoGP (Fabio di Giannantonio y Jorge Martín no estaban presentes cuando resultaron heridos) que respondieron a quién era su apuesta para ser campeón de la categoría de reina en una pregunta para las redes sociales del campeonato, 14 de ellos mencionaron ocho veces campeón mundial.

La primera razón para esto es su sindicato con el equipo oficial de Burgo Panigale. Márquez reemplaza un Enea Bastianini En Ducati, siendo la apuesta de Gigi Dall’igna, directora general de Ducati Cors, antes de Jorge Martín. Ya es su segundo año en la marca italiana, pero el primero en el que puede contar con material oficial. A pesar de demostrar su velocidad para ganar hasta tres carreras en 2024 (Aragón, Misano y Phillip Island), la diferencia fue conocida entre el GP23 que puso a prueba el IlerDense y el GP24 con el que se jugó el título de Martín y ‘Pecco’ Bagnaia. Ahora, solo él, Bagnaia y Di Giannantonio tendrán la motocicleta del año actual de Ducati para esta temporada.

Por supuesto, la diferencia con el resto de los pilotos de la marca italiana será menor que de años anteriores. Después de no terminar con Márquez y Bagnaia muy felices, la prueba Sepang, La fábrica italiana decidió mantener el motor 2024 Para esta temporada y descartando la evolución de 2025, es decir, habrá pocas diferencias entre las motocicletas del equipo oficial y la de los dos equipos satelitales Ducati, VR46 y Gresini, más allá de una evolución electrónica confirmada desde la caja italiana.

Del mismo modo, los resultados de las pruebas tanto en Sepang como en Burinam muestran que el Ducati sigue siendo la mejor motocicleta de la parrilla MotoGP. Todas las fábricas esconden un arma para la primera carrera, pero tanto Aprilia, como KTM, Honda y Yamaha se van con varias décimas de desventajas con respecto a los italianos, incluso su versión del gp24 con la que se han visto álex Márquez y Franco Morbidelli en la Primeros puestos de entrenamiento de pretemporada.

Precisamente, esta pretemporada ha sido un aviso para los navegadores de Marc Márquez. Sepang no es un circuito del sabor de ’93’, ya lo ha reconocido varias veces, pero a pesar de esto, logró estar en la quinta posición final (detrás de su hermano Álex, Bagnaia, Quartarraro y Morbidelli) medio segundo de los mejores Tiempo del mejor momento en la combinación de los tres días de entrenamiento. Eso se encuentra en el medio de un programa de prueba en el que tanto IlerDense como su compañero Bagnaia se sumergieron en probar la nueva evolución de Ducati, incluso si se volvieron rápidamente en busca de un buen momento.

Ya con la decisión tomada para la prueba final de Burinam, Márquez centró su tiempo en adaptarse a la nueva motocicleta (tomó el GP23 en 2024) y el circuito tailandés fue el lugar en el que el campeón mundial de ocho veces ha dado un golpe por encima de la mesa . Lideró la mesa de tiempo de la capacitación de dos días en Tailandia Y Márquez dirigió un día de pretemporada nuevamente y lo hizo dejando menos de dos décimas del récord absoluto de la pista marcada por Bagnaia la temporada pasada.

Ahora, el mejor ejemplo del favoritismo que Marc Márquez tiene que volver a ser campeón mundial es el cambio de expresión que ha protagonizado. Durante 2024, el IlerDense mantuvo un perfil bajo a pesar de la ilusión de los fanáticos para verlo nuevamente ganando carreras y respaldó repetidamente que no era un candidato para el título debido a su adaptación necesaria para el Ducati y tener una motocicleta de beneficios más bajos que el de algunos de sus rivales.

A pesar de esto, el IlerDense terminó el campeonato tercero y perdió sus opciones de título en el último tramo del año. Y ahora, con Su lema ‘todo rojo’, Márquez ha asumido su papel favorito y ya no oculta que el título de MotoGP es un objetivo, que sería su séptimo en la categoría Queen y el noveno en total, lo que haría que Valentino Rossi sea igual a ambos palmarés.

No será fácil y el primero de sus rivales será su compañero de equipo, Francesco Bagnaia. El italiano, campeón en 2022 y 2023, logró ganar 11 carreras el año pasado, aunque no le ganó para obtener el triplete. Durante la pretemporada, ambos han colaborado con el desarrollo (y el descarte) de las nuevas contribuciones de Dall’egna a Ducati, pero es una colaboración que probablemente cesa con el comienzo de la temporada la próxima semana en Burinam.

Obviamente, otros rivales serán el actual campeón mundial, Jorge Martín, pero el Madrid parece un paso debajo. Primero, debido a lo desconocido de cómo Aprilia de Ducati está cerca y, luego, debido a la lesión que tuvo el primer día de la pretemporada en Malasia y que le ha costado no volver a rodar. El ‘1’ se presentará en el viernes de Burinam con dos días por encima del Moto de Noale, uno de ellos es el primer contacto distante en Barcelona en noviembre.

Luego está el grupo de posibles ‘extraños’. ÁLEX Márquez y Franco Morbidelli Han tenido una buena pretemporada y el GP24 no tendrá diferencias con las motocicletas de Bagnaia y Márquez, por lo que aumentan sus opciones para escabullirse entre los candidatos. También tendrá algo que decir Pedro Acosta. La situación de KTM no es halagadora, pero la Murcia se ha mantenido positiva y en 2024 demostró que puede luchar por las victorias sin la necesidad de que la motocicleta austriaca sea la mejor. Y finalmente, las marcas japonesas parecen haber dado un salto adelante. No es suficiente para luchar por el campeonato, pero seguramente pilotos como Fabio Quartaro o Joan Mir pueden entrar en posiciones que pueden restar puntos importantes en el campeonato a sus rivales.

Sin embargo, sobre todo ellos, Marc Márquez parece serlo. Porque su ‘All Red’ lo posiciona así, porque sus tiempos en Sepang y especialmente Burinam lo demuestran y porque hasta 14 de sus rivales lo afirman. Y, por primera vez en cinco años, Márquez está nuevamente en una posición privilegiada en MotoGP para buscar su noveno título y, por favor, aún más si es posible, sus ya voluminosas palmarés.