Honda ya está marcado. El nuevo automovilista de Aston Martin avances en el desarrollo de su unidad de potencia para las nuevas regulaciones de la Fórmula 1 en 2026. Y esperarán hasta el último momento para la homologación, exprimiendo el trabajo todo lo que puedan continuar progresando.

Lo ha revelado Tetsushi kakudaGeneral responsable del proyecto F1 en Honda Racing, en declaraciones recopiladas por ‘Motorsport’.

«Nuestro objetivo es Presente la homologación en febrero del próximo año. A medida que comenzamos con un pequeño retraso, queremos seguir adelante hasta el último momento. Es difícil decir exactamente qué porcentaje de progreso hemos hecho, pero creo que hemos alcanzado una fase considerable «, dice el ingeniero japonés.

Por lo tanto, explica cómo están trabajando en el motor: «En cuanto a cómo manejamos la combustión a alta velocidad, factores relacionados con el combustible, el medio ambiente está cambiando drásticamente y las cosas no funcionarán lo mismo que antes. Sin embargo, para un motor de gasolina, el objetivo eterno es quemar combustible lo más rápido posible. Actualmente estamos construyendo un entorno para lograr algo similar».

Preguntado por Aston Martin y cómo progresa el trabajo conjunto, Kakuda no da pistas: «No puedo revelar el momento específico con Aston Martin …». Pero avanza que se acercan los «momentos clave»: «Hay momentos clave en los que ambas partes deben finalizar los componentes principales para la homologación. Estamos coordinando con ellos, discutiendo cuándo queremos tomar cada una de nuestras decisiones finales y establecer el calendario en consecuencia».

Muy cerca de Aston Martin

Honda ha anunciado la creación de la sede de HRC en el Reino Unido, donde ya Trabaja en Milton Keynes para estar aún más cerca de Aston Martin. Nuevas instalaciones para centrarse en este nuevo proyecto con el equipo de Lawrence Stroll.

Allí Trabajarán en el mantenimiento y las actividades operativas de la unidad de energía.