Trump da la pistola de liberación al Día de la Liberación. Tampoco ha esperado en el momento establecido para dar los primeros detalles de algunas medidas que cambian las reglas del juego a nivel económico. Trump ha confirmado que las tarifas del El 25% de los vehículos importados se aplicará a partir del 3 de abril, Aunque se hará de manera escalonada en los componentes del automóvil.

Un detalle con el que Trump intenta salvaguardar la salud económica de varias empresas estadounidenses en el sector de automóviles que Necesitan las piezas de otras compañías para la construcción de sus vehículos.

Por otro lado, ha comenzado a hablar de crear un nuevo servicio de recaudación de impuestos externos. Básicamente, es el que usa al presidente de los Estados Unidos para los pequeños Envíos de menos de $ 800 que llegan al país y, por lo tanto, puedan cobrarle una tarifa. Esto afectará especialmente a las empresas chinas, como Temu, que envían envíos a los Estados Unidos evitando impuestos.

Por otro lado, el gobierno de los Estados Unidos impondrá el viernes Una tarifa del 25% para las latas de aluminio Solía ​​empacar cerveza, según lo informado el miércoles por el Departamento de Comercio. Este jueves entrará en vigor esta nueva tarifa, que afectará tanto las latas de cerveza que ingresan a los EE. UU. Como en las latas de aluminio vacías que se importan para ser llenadas dentro del país, según un aviso del Departamento de Comercio publicado en el Registro Federal, el gobierno oficial del gobierno de los Estados Unidos.

Esta medida actualiza los aranceles del 25 % que Estados Unidos ya ha impuesto el 12 de marzo sobre las importaciones de acero y aluminio. En ese momento, las restricciones especialmente afectadas Brasil, México, Corea del Sur y Vietnam En el sector del acero, los Emiratos Árabes Unidos, Rusia y China, en el de aluminio. Sin embargo, el mayor lesionado fue Canadá, uno de los principales proveedores de ambos metales para los Estados Unidos.

En el caso de las latas de aluminio, los países más vencidos serán México, Canadá, Alemania, China y Francia, según datos del Observatorio de Complejidad Económica (OEC), una plataforma en línea de visualización y distribución de datos sobre el comercio internacional. En 2023, Las latas de aluminio importadas de los Estados Unidos por valor de 411 millones de dólares, que lo convirtió en el quinto importador mundial más grande de este producto. Sus principales proveedores fueron México (169 millones de dólares), Canadá (55 millones), Alemania (28.3 millones), China (24.2 millones) y Francia (19.3 millones).